Насколько доступна парковка в Москве и в мире

Griffon — независимое онлайн-медиа, фокусирующееся на объективных исследованиях общественного мнения сравнил доходы населения и плату за стоянку в разных городах — от Киева до Женевы.

Платная парковка появилась в Москве в ноябре 2012 года. Вначале система работала на 21 улице, но постепенно зона её действия расширялась и сейчас уже вышла за пределы Третьего транспортного кольца. Городские власти уверяют в эффективности «парковочной реформы» и ссылаются на данные ежегодного рейтинга загруженности крупнейших мегаполисов мира TomTom, в котором Москва за последние годы переместилась с первого на пятое место.

Мы сравнили стоимость парковки в разных мегаполисах со средним почасовым доходом до вычета налогов. Данные о зарплатах взяты из исследования швейцарского инвестиционного банка UBS «Цены и доходы». UBS публикует рейтинг каждые три года с 1971 года. Все города сравниваются с Нью-Йорком, уровень дохода в котором принят за 100%. Самые большие зарплаты, ожидаемо, в Цюрихе — индекс 131,3% по почасовому доходу до вычета налогов. В первой тройке также Люксембург и Женева с 130,1% и 106,4% соответственно. Москва находится во второй трети списка с 21,3%.

Сравнение стоимости парковки в Москве и других городах мира – grffon.media

Данные о стоимости часа парковки взяты с официальных сайтов городов, учитывался самый высокий тариф в самых загруженных зонах. Стоимость в местной валюте переведена в рубли по курсу ЦБ на 16.11.2016. Стоимость парковки в Нью-Йорке взята за 100%. Для каждого города определен индекс стоимости.

Related Post

Соотношение индексов доходов и стоимости парковки в мире – grffon.media

Как видно, парковка в центре Москвы дороже, чем, например, в центре Пекина или Гонконга. Её стоимость в абсолютном выражении примерно равна парковке в Берлине. Но при этом индекс уровня дохода в немецкой столице более чем в три раза превышает московский. Хуже только жителям Риги: парковка в старом городе стоит практически как в центре Нью-Йорка, при этом индекс доходов жителей всего 18,1.

В Киеве с крайне низким уровнем доходов 6,1 цены гуманнее — парковка в центре обходится на 86% дешевле нью-йоркской. А женевцам повезло — они тратят на парковку меньше, чем, например, нью-йоркцы или лондонцы, а зарабатывают больше.

Индекс парковки в Москве в три раза превышает индекс дохода. Примерно такая же ситуация в Копенгагене и Пекине.

Расчёт тарифа в Москве производится с учётом того, что 15% мест на парковке всегда должны быть свободны. Когда этот принцип нарушается, цену повышают. Сейчас парковочное пространство перегружено.

AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Комментарии

  • в Москве для расчета показателей нужно брать доходы конкретных людей) смердам не положено иметь машины, еще и парковаться в центре, их дело налоги платить

  • Старый город Риги по площади как Кремль, там, где у нас 200 р - у них уже меньше евро парковка. И НИГДЕ нет платной парковки ночью, так что если сутки посчитать - будем на 1 месте

  • А еще неплохо бы включить в сравнение Лихтенштейн. По доходам будет №1 в списке, а по тарифам... Бесплатно первый час, ночью и по выходным; второй и третий час - 1,5 CHF в час (меньше 120р), больше трех часов днем в будни парковка запрещена.

  • Почему ни кто, ни разу не озвучил - кому принадлежит земля, на которой устраивают парковки муниципалитеты в европейских городах (и прочих заграницах) ??? И как это соотносится в принципе, с платностью наших уличных парковок (в том числе в спальных районах), расположенных на земле принадлежащей всем налогоплательщикам? А хотелось бы знать подробности.

    • Кстати, когда речь заходит о платных парковках, то все кивают на "успешный европейский опыт". Лишь малая часть людей задаётся вопросом,о каком успешном опыте идёт речь. Если об успешном европейском опыте получения денег из воздуха, то тогда всё встаёт на свои места, поскольку с улиц европейских городов пока что не исчезли полностью ни автомобили, ни автомобильные пробки. А про убогое желание властей европейских городов делать эти самые города "для людей, а не для машин" слышать тошно. Самое обидное, что люди во всё это верят.

  • Не понимаю, как можно сравнивать доходы населения по официальным данным в нашей стране, где налоги скрывает практически каждый работодатель. Официальные цифры далеки от реальности, по мне так в Москве уровень жизни гораздо выше, чем на бумажке получается

Share
Автор

Недавнее:

Hongqi представляет свой специальный проект «Шелковый путь» на выставке «Солнечный сад» в ММОМА

Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More

1 день назад

Exlantix ES дебютировал на Пекинском автосалоне

Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More

2 дня назад

Exeed представляет новый кроссовер TXL

Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More

4 дня назад

Робот Mornine: от консультанта до повара

Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More

4 дня назад

Faw/Bestune предлагает уникальные условия на покупку Bestune B70

Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More

5 дней назад