Jac Motors заявила о возвращении в Россию

Китайская компания Jac Motors намерена вернуться на российский рынок легковых автомобилей, сообщает Российская газета.

Об этом стало известно по итогам телемоста с участием премьер-министров Поднебесной и Казахстана, а также представителей заинтересованного бизнеса. В ходе мероприятия компания AllurGroup продемонстрировала готовые образцы продукции китайского бренда, которые она произвела на мощностях автозавода в Костанае.

“Мы совместно начали с крупноузловой сборки трех моделей автомобилей бренда JAC Motors. В апреле 2017 года будет запущен процесс сварки и окраски автомобилей модели JAC S3 с локализацией производства более 30%. В течение 3 лет планируем достичь 50% локализации за счет производства автокомпонентов в Казахстане. Стратегическая цель нашего партнерства – выход на рынок Таможенного Союза”, –  председатель совета директоров AllurGroup Андрей Лаврентьев.

Related Post

Между тем, заместитель гендиректора JAC Motors Ю Янг сообщил о том, что уже в 2017 году первые кроссоверы S3 отправятся на экспорт в Россию. Всего в Костанае методом CKD будут выпускать до 10 000 автомобилей в год – этого, разумеется, хватит, чтобы закрыть спрос на модель. Что говорить, если в 2015 году компания реализовала в нашей стране только 152 машины, в большинстве своем – кроссоверы JAC S5. Это сопоставимо с количеством Lifan X60, проданных за одну лишь неделю. Не удивительно, что дистрибьютор китайского бренда в итоге от сотрудничества отказался, и теперь JAC торгует у нас только небольшими грузовиками.

Что касается JAC S3, то эти кроссоверы оснащаются передним приводом, полуторалитровым бензиновым мотором с отдачей 113 л.с. с “механикой” и вариатором. Цена в Казахстане стартует с отметки 3 990 000 тенге, что сопоставимо с суммой 750 000 рублей. Кстати, в этой стране производитель также предлагает вышеупомянутые S5, седаны J5, а также минивэны J6 и M5.

Напомним, что это не первая компания, которая намерена вернуться в Россию после небольшой паузы. В ноябре у нас должны начаться продажи двух моделей южнокорейского бренда SsangYong – их перестали поставлять к нам с весны 2015-го.

AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Share
Автор

Недавнее:

2024 год станет годом перехода для Audi

Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More

7 часов назад

Tesla vs Tesla

Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More

9 часов назад

Bentley изобрела симулятор вождения

Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More

10 часов назад

Успешные испытания Chery Tiggo 9 PHEV и Chery Arrizo 8 PHEV

Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More

12 часов назад

Новые версии Foton Toano и Tunland G7

Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More

13 часов назад

Jaecoo: Революция в автомобильной индустрии с гибридными кроссоверами и глобальным экспансионизмом

На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More

5 дней назад