ФАР обратилась к вице-премьеру правительства РФ с предложением разобраться в отечественных реалиях использования систем видеофиксации из-за массовых несправедливых штрафов.
Мониторинг ФАР показал, что в целом ряде случаев камеры фотовидеофиксации отрегулированы так, что завышают показания скорости автомобилей, напр., вы едите 79 км/час, фиксируется 81 км/час. К тому существует денежный смысл для эксплуатанта техники (комментарий даст Сергей Канаев, рук. ФАР). Знаки и разметка, предупреждающие о приближении к стационарным камерам фиксации, расположены с нарушениями порядка, что дезинформирует водителей. Знаки о расположении переносных камер вообще не выставляются (информация у Дмитрия Клевцова). То есть, техсредства недопущения нарушений ПДД не работают по назначению, а общение с региональными УГИБДД убедило, что там ценят технику как конвейер для массового “производства” штрафов.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Это новый прибыльный бизнес:на участке в 25 километров от Подольска до Крестов год назад стояло 2 машины фото фиксацией а в этом году их больше 10 и постоянно появляются новые.Причем никакого предупреждения о камерах нет,ловят на вьездах-выездах их деревень.А должны стоять перед опасными участками!Обдирают и так ободранных автолюбителей.