В октябре текущего года российские дилеры Citroen начнут принимать заказы на обновленную четырехдверную версию C4.
Седан изменился внешне и внутренне. Он обзавелся другими передним бампером, решеткой радиатора и головной оптикой. Базовый мотор также может сочетаться с новой шестидиапазонной автоматической коробкой EAT6. Коробка оснащена дополнительными режимами «Спорт» и «Зима», а также возможностью переключения передач в ручном режиме.
В линейку двигателей обновленного Citroen C4 еще вошли дизель 1.6 с отдачей в 114 л.с. и турбированный бензиновый мотор аналогичного объема и мощностью 150 л.с. Дизельный агрегат комплектуется 6МКП, второй движок доступен с «механикой» и шестидиапазонным «автоматом». По словам производителя, с турбомотором и АКП обновлённый С4 разгонится с места до «сотни» за 8,1 секунды.
В списке стандартного оборудования С4 также электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP), две подушки безопасности, кондиционер, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, светодиодные фары дневного света, 16-дюймовые стальные диски, металлическая защита картера.
Цена базовой версии обновленного Citroen C4 составит 899 000 рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль с бензиновым мотором объемом 1,6 литра мощностью 115 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Стоимость остальных модификаций пока неизвестна.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Не понимаю я этих французов. Лупят ценник по прайсу практически как в Тойтовской секте свидетелей настоящего императорского качества, а потом в том же прайс-листе начинается: Скидка за то что пришли в салон к дилеру - 35т.р., скидка за то что не набили морду менеджеру по продажам за такие цены - 50т.р., скидка за то что согласились на тест-драйв 15 т.р., и тд и тп. Не судьба вот сразу нормальный ценник установить и не морочить людям голову со своими скидками?