Koenigsegg One:1, за который мы все так переживали, уже шлёт селфи из своей шведской больнички. Изучив показания телеметрии и сам автомобиль, доктора пришли к выводу, что дело было в некорректной работе датчика ABS на переднем левом колесе. Судя по анамнезу, автомобиль и пилот еще легко отделались: «Тормозной суппорт заклинило на скорости приблизительно 170 км/ч на участке Fuchsröhre (та самая «Лисья нора»). Далее автомобиль на скорости 110 км/ч врезался в отбойник (поворот Аденауэр Форст), взлетел на 22 метра, развернулся на 180 градусов, и приземлился на левое заднее колесо. Подушки безопасности, аварийное отключение подачи топлива и другие системы безопасности сработали как полагается. Небольшое возгорание произошло из-за соприкосновения карбоновых панелей с выхлопной системой, и было быстро локализовано с помощью бортового огнетушителя самим пилотом». Перед инцидентом на панели приборов загорелась лампочка ABS, но пилот не увидел ее, так как летел по сложнейшей трассе, сами знаете с какой скоростью. В ближайшее время Koenigsegg установит новые настройки для этого «уведомления», чтобы пропустить сообщение от ABS было невозможно. С другой стороны, не понятно, что нужно было бы делать пилоту, если бы он этот «чек» заметил – на скорости 170 войти в поворот на торможении двигателем? Полную версию отчета вы можете прочитать на koenigsegg.com, а если не знаете английского – просто посмотрите картинки. Они там отменные. #авто#автомобиль#машина#тачка#smotra#drive2#смотра#драйв2#sportcar#Россия#Москва#мск#Питер#Смоленск#Грозный#Сочи#Самара#Краснодар#Koenigseggagera#нюрбургринг#карбон#диски#rims#KoenigseggOne#Koenigsegg#дтп Koenigsegg just released an exhaustive analysis of what went wrong when the One:1 they were preparing to set a record lap on the Nürburgring crashed in testing. After studying the onboard telemetry as well as the car itself, it was all caused by a fault in the front left anti-lock braking system wheel sensor signal. More info at koenigsegg.com. Фото опубликовано @clarkson_daily Июл 21 2016 в 8:31 PDT
Koenigsegg One:1, за который мы все так переживали, уже шлёт селфи из своей шведской больнички. Изучив показания телеметрии и сам автомобиль, доктора пришли к выводу, что дело было в некорректной работе датчика ABS на переднем левом колесе. Судя по анамнезу, автомобиль и пилот еще легко отделались: «Тормозной суппорт заклинило на скорости приблизительно 170 км/ч на участке Fuchsröhre (та самая «Лисья нора»). Далее автомобиль на скорости 110 км/ч врезался в отбойник (поворот Аденауэр Форст), взлетел на 22 метра, развернулся на 180 градусов, и приземлился на левое заднее колесо. Подушки безопасности, аварийное отключение подачи топлива и другие системы безопасности сработали как полагается. Небольшое возгорание произошло из-за соприкосновения карбоновых панелей с выхлопной системой, и было быстро локализовано с помощью бортового огнетушителя самим пилотом». Перед инцидентом на панели приборов загорелась лампочка ABS, но пилот не увидел ее, так как летел по сложнейшей трассе, сами знаете с какой скоростью. В ближайшее время Koenigsegg установит новые настройки для этого «уведомления», чтобы пропустить сообщение от ABS было невозможно. С другой стороны, не понятно, что нужно было бы делать пилоту, если бы он этот «чек» заметил – на скорости 170 войти в поворот на торможении двигателем? Полную версию отчета вы можете прочитать на koenigsegg.com, а если не знаете английского – просто посмотрите картинки. Они там отменные. #авто#автомобиль#машина#тачка#smotra#drive2#смотра#драйв2#sportcar#Россия#Москва#мск#Питер#Смоленск#Грозный#Сочи#Самара#Краснодар#Koenigseggagera#нюрбургринг#карбон#диски#rims#KoenigseggOne#Koenigsegg#дтп Koenigsegg just released an exhaustive analysis of what went wrong when the One:1 they were preparing to set a record lap on the Nürburgring crashed in testing. After studying the onboard telemetry as well as the car itself, it was all caused by a fault in the front left anti-lock braking system wheel sensor signal. More info at koenigsegg.com.
Фото опубликовано @clarkson_daily Июл 21 2016 в 8:31 PDT
https://www.instagram.com/clarkson_daily/
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
