Искажали – но непреднамеренно

Suzuki предоставила Министерству земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии отчет, в котором объяснила, почему измерение показателя расхода топлива в ходе тестовых испытаний автомобилей бренда проводилось не по установленной методике.

Как сообщает компания,

«преднамеренного искажения данных о расходе топлива выявлено не было»,

а несоответствия в методике измерения уровня вредных выбросов и расхода топлива вызваны применяемым способом измерения уровня сопротивления движению автомобилей.

Тестирование автомобилей, предназначенных для японского рынка, на соответствующие показатели проводилось не в ходе дорожных тестов, как этого требует утвержденная методика,

а в аэродинамической трубе; кроме того, показатели определяли «путем сложения данных, полученных в результате тестирования отдельных компонентов автомобиля» (в частности, шины, тормоза, трансмиссия).

Причиной подобного изменения тестирования машин компания называет существенное влияние на показатель расхода топлива дополнительных факторов (ветер), поскольку тестовый полигон Suzuki в Японии расположен в ветреной местности.

Компания также отмечает, что все данные проверялись на соответствие результатам, полученным в ходе дорожных тестов, и

существенного расхождения «между реальными показателями и показателями, полученными внутри компании» выявлено не было.

Таким образом, заявляет Suzuki, необходимости внесения изменений в паспортные данные автомобилей нет.