Если ты позиционируешь свой бренд как “премиальный”, то в погоне за гаджетами и техническими наворотами очень легко сделать ошибку. И именно ее сделала Volvo, лишив будущих владельцев важной статусной побрякушки – красивого брелка.
Старые премиальные марки очень консервативны и внимательны к деталям, привычкам и поведению своего клиента. Они отлично понимают,
что означает для владельца Porsche выложить на стойку бара ключ, выполненный в виде миниатюрного спорткара,
и какова будет реакция вашей собеседницы, увидевшей футуристический ключ от BMW i8, не говоря уже об элегантной игрушке от Bentley.
А что же останется хозяину премиального седана Volvo, возжелавшему произвести впечатление на собеседницу или друзей?
Наверное, только тыкать пальцем в экран смартфона и показывать на иконку и объяснять, краснея, что приехал он на встречу совсем не в пластиковом электрод-яйце Autolib (в российском варианте на Solaris Делимобиль). Как-то это совсем не секси…
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
Я тож сёдня на УАЗке от ключа отказался. Чот замок подклинивает. Форточку открытой оставил просто. Ну типа прокатное премиум авто)))
А в чем проблема выложить на стойку бара брелок?
В том, что его нет
Volvo - исключительно тесный автомобиль и к тому же китайский;)
Выложить в НовоКузнеццке на стойку бара клич от порше и получить таких люлей в том Баре...
никакой он не тесный и не китайский.... не совсем китайский)))
А минувший опыт с часами, вам не о чём не говорит? Когда только появились электронные, то многие кинулись за новинкой, а со временем мир вернулся к аналоговым, т.е. механическим.......присмотритесь к торпедо, особенно у премиум класса авто. Традиция знаете-ли...... Так-что автор статьи вовсе-как и не заслуживает данных вами эпитетов и определений.
кирилл кириченко га-га-га.
а с чего вообще они когда-то решили что машина для пенсионеров - премиум?