Ряд непопулярных решений президента АвтоВАЗа Бу Андерссона, включающие снижение зарплаты и сокращения, и убытки, которые концерн продолжает приносить альянсу Renault-Nissan, породили слухи о том, что Андерссон может покинуть свой пост досрочно.
Контракт Бу Андерссона истекает в конце 2016 года. По мнению директора аналитического агентства АВТОСТАТ Сергея Целикова,
маловероятно, что его попросят покинуть пост раньше, однако и на второй срок господин Андерссон не останется,
пишет Газета.ру. «Это было бы слишком затратно с точки зрения всех положенных ему выплат», – говорит Целиков.
Смысла в увольнении нынешнего главы АвтоВАЗа нет: текущая ситуация не является следствием его ошибок,
считает аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов. Замену ему найти будет весьма сложно, а предприятие все равно не заработает на полную мощность, пока авторынок не выйдет из кризиса.
С этим согласен и младший партнер практики «Промышленность» консалтинговой группы «НЭО Центр» Борис Меламед, считая, что при Бу Андерссоне «произошло переосмысление бренда с упором на выпуск более конкурентной и качественной продукции».
Интересно, что не считает виноватым Андерссона в ситуации на АвтоВАЗе и глава независимого профсоюза концерна Петр Золотарев, который уверен, что стратегию определяют собственники компании – Renault-Nissan и Ростех.
Вместе с тем по информации Ведомостей,
корпорация Ростех уже начала поиски кандидата на пост главы АвтоВАЗа.
Известно, что пост предлагали генеральному директору КАМАЗа Сергею Когогину, однако тот от должности отказался. С кем еще Ростех ведет переговоры, пока неизвестно.
Следует однако учесть, что уже начавшиеся поиски замены Андерссона не говорят однозначно о его досрочной отставке: как правило, подбор кандидата на такой высокий пост ведется очень долго и может занимать до девяти месяцев.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
"..., я русский бы выучил только за то, что им разговаривал Ленин!" (с) - кол-во желающих в среде экспатов увеличится в сотни раз. Кто из них не сможет руководить российским предприятием со 100% долей дотаций государства. Кто как не они умеют лучше всего тратить российские деньги?
Всё ясно, кто бы сомневался, ладно хоть не убили.
Теперь точно слив
А кто имеет легитимное право снимать главу автоваза? Ростех может искать, еще кто-то может искать, главное чтобы был тот, кто подпишет приказ об увольнении.
Сердюков лучшая кондидатура!!!!