Последние недели KIA интриговала новым концептом под названием Telluride. Тайна нового SUV была раскрыта на международном автосалоне в Детройте: семиместный полноразмерный кроссовер на модифицированной плаформе Sorento Prime порадовал внушительным видом и удивил необычным типом дверей. Двери KIA Telluride распахиваются на 90 градусов, при этом задняя дверь открывается «против хода».
Габариты модели — 1801 мм в высоту, 2009 мм в ширину и 5001 мм в длину, колесная база – 3073 мм; автомобиль ощутимо крупнее Sorento Prime и с точки зрения иерархии занимает место выше.
Привлекают внимание крупные колеса с массивными пятиспицевыми дисками, чей размер акцентируется рельефными крыльями и общим мускулистым видом концепта. Отличным цветовым решением для большого кроссовера стало использование темно-зеленого цвета Dark Pyrite. Вообще, почти все детали нового автомобиля крупные и массивные: решетка радиатора, светодиоды глубоко посаженных фар, диффузоры и двойные патрубки глушителя. Необычно и оригинально смотрятся задние вертикальные фонари.
Внутри так же гармонично смотрятся четыре «капитанских» кресла, обитые черной кожей. Салон отличается простором, позволяющим разложить два кресла второго ряда практически до горизонтального положения. В спинки кресел вмонтированы датчики, мониторящие самочувствие пассажиров и передающие информацию на инновационную систему смены режимов освещения салона (LER, Light Emitted Rejuvenation). Эта система представляет собой большую светодиодную панель, находящуюся под панорамным люком в крыше, на которой формируется световая картина, влияющая на настроение пассажиров и снимающая усталость (по крайней мере, так обещает производитель).
Вторая уникальная технология, которую представляет концепт, — система распознавания жестов Swipe Command, представляющая собой сенсорный элемент, встроенный в центральную консоль сидений второго ряда. Благодаря системе пассажиры могут управлять мультимедийной системой с помощью жестов.
KIA Telluride – гибридный автомобиль с 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с непосредственным впрыском топлива GDI и электромотором. Суммарная мощность агрегата – 400 л.с. Расход топлива полноприводного концепта составляет не более 7,8 л/100 км.
Создавая концепткар, KIA ставила главной целью представить новейшие технологии. Планов по запуску автомобиля в серию на данный момент нет.
C 2014 года amsrus.ru
хс90
Маловат только для такой внешности.
Тем не менее до немца и шведа очень далеко!!! А цена наверное не так далёка…
Внешне не плохо смотрится. Зеркальный потолок сомнителен. И совсем уж не понятно с чего он вдруг стал семиместным. Вроде как с 2 местами в багажнике получается 6 мест. В общем компановка странная и не практичная.
Очень брутальное авто. А то все раскосые японки и слабенькие европейцы. Симпатичный.
Страшна, судя по тенденциям, перспективная стоимость…
Жаль что не в серию. ..
Похоже на закос под bentayga.
Был я в этом Telluride. Горы и кинофестивали. Теллуровые шахты.
KIA серьёзно наступает по всем фронтам))
Скорее это кроссовер от Rollce-Royce, чем от KIA. Кстати, ничего о ходовой, подвеске и просвете не сказано. Всё о светодиодах, стеклянных крышах, толерантно-голубом выхлопе, а ТТХ-то какие?
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
