Платные переезды появятся в Подмосковье

11 января 12:00 2016 by AMSRUS

Власти Подмосковья планируют построить четыре платных переезда в Московской области. Если окончательная договоренность с Российским фондом прямых инвестиций будет достигнута, строительство начнется уже в 2016 году.

По словам губернатора области Андрея Воробьева, стоимость проезда для водителей составит 30-80 рублей.

Узкие одноуровневые железнодорожные переезды – одна из главных проблем дорожной сети области, провоцирующая возникновение пробок и заторов. С 2013 года в Подмосковье были построены четыре новых железнодорожных переезда, последний из которых был открыт в октябре 2015 года (33-й км Можайского шоссе). Строительство потребовало финансирования в размере 63 млрд рублей. В общей же сложности области необходимо около 100 путепроводов, на создание которых бюджетных денег, конечно, не хватает. С 2014 года власти региона рассматривают возможность привлечения частных инвестиций.

В России на сегодняшний день существует единственный платный железнодорожный переезд, который находится в Рязанской области. Стоимость проезда по нему составляет 15-30 рублей в зависимости от типа транспортного средства. Строительство переезда было осуществлено в 2013 году компанией «Региональные платные дороги». Инвестиции составили 200 млн рублей.

По мнению Андрея Воробьева,

стоимость строительства железнодорожного переезда в Московской области может составить 1,5-4 млрд рублей.

Министр инвестиций и инноваций Подмосковья Денис Буцаев заявил, что срок, на который необходимо будет заключать концессионные соглашения, может составить 10-25 лет, а период окупаемости путепровода – 6-8 лет.

«Из всех платных элементов дорожной сети наилучшие перспективы именно у платных переездов, — приводит «Коммерсантъ» слова директора Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаила Блинкина. — Объект этот небольшой, поэтому здесь можно с большой точностью посчитать стоимость работ. При строительстве крупных магистралей возникают, к примеру, ситуации, когда внепланово нужно перекладывать какие-то коммуникации, в результате строительство дорожает. С переездами такого, как правило, не бывает. Да и сам этот объект стоит существенно дешевле».