Амуро-Якутская магистраль

Амуро-Якутская магистраль
09 декабря 12:00 2015

Федеральная трасса А360, также известная под названием «Лена» или Амуро-Якутская магистраль, по праву считается одной из самых опасных дорог в мире. На протяжении 1163 км чередуется асфальт, некое подобие дороги и непроходимое болото, в котором постоянно вязнет огромное количество автомобилей. С 2012 года власти взялись за строительство полноценной дороги, но, судя по всему, появится она очень нескоро.

Источник.
  Article "tagged" as:
  Categories:
AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Больше статей
Напишите комментарий

41 комментарий

  1. Кирилл Кириллов
    09 декабря, 12:28 #1 Кирилл Кириллов

    не хватает надписи на фуре “Обама чмо!”

  2. Maykl Grishin
    09 декабря, 12:30 #2 Maykl Grishin

    А что? “Платон” не работает?

  3. Алексей Порядин
    09 декабря, 12:31 #3 Алексей Порядин

    Судя по фото – уже нанесли. И как по этой трассе всем остальным прикажете ездить? Или трассы у нас принадлежат только дальнобойщикам?

  4. Дмитрий Терентьев
    09 декабря, 12:36 #4 Дмитрий Терентьев

    Так-то большегрузам надо доплачивать за езду по разбитым дорогам…

  5. Евгений Зубков
    09 декабря, 12:38 #5 Евгений Зубков

    Сергей Степанович , а что вы предлагаете?, оставить все как есть, рассосется само?

  6. Аноним
    09 декабря, 12:41 #6 Аноним

    Зато враг не пройдёт!

  7. Андрей Воронин
    09 декабря, 12:42 #7 Андрей Воронин

    Видите, какой ущерб дороге принесли грузовики, проехавшие раньше? Есть еще аргументы против сбора денег?

    • Tata Tata
      09 декабря, 15:42 Tata Tata

      А кому надо собирать деньги? За что? За то что пострадал хозяин машины, груза, потерял время, деньги? Да ему действительно надо заплатить еще и моральный ущерб.

    • Андрей Воронин
      09 декабря, 21:02 Андрей Воронин

      Татьяна Тата: Беда, когда люди теряют чувство юмора. Улыбайтесь больше, дамы и господа… 🙂

    • Leonid Ignatov
      10 декабря, 21:05 Leonid Ignatov

      Насчёт “Платона”. Просто посчитайте,какой доход в строительство дорог приносят только фуры,не считая остальной транспорт. В каждый литр горючего входит акциз на дорогу-7руб,фура потребляет на 100км-30л,при среднем пробеге,как посчитали в правительстве,100тыс км(хотя на самом деле,пробег 150тыс),каждая фура потребляет горючего-30 тыс л,значит,только одна фура отдаёт на дороги 210 тыс руб+ налог на транспорт. В стране 2 млн фур,по подсчётам правительства,вот и умножьте,получается 420 млрд руб+налог на транспорт,плюс ВЕСЬ остальной транспорт,какая сумма получается? Где дороги,за эти деньги? А если введут “Платон”,то из денег собранных,вычтите 10,5 млрд для Ротенберга,+на обслуживание самого “Платона”,и сколько на дороги останется? А всё, в результате,подорожает несомненно.

  8. Наталья Капельзон
    09 декабря, 12:47 #8 Наталья Капельзон

    “Платоша” быстрее туда, а то братишки с голоду умирают!!!

  9. Ruslan Redman
    09 декабря, 12:48 #9 Ruslan Redman

    Вот её и надо перекрывать а не ленинградку. Всех дагестанских дальнобоев туда.

  10. Михаил Топоров
    09 декабря, 12:54 #10 Михаил Топоров

    Впечатляет.

  11. Роман Колосов
    09 декабря, 13:21 #11 Роман Колосов

    федеральной трасса может считаться если она выдерживает движение по ней любого вида транспорта с максимальной интенсивностью всесезонно, а то как же по ней танки пойдут если что

  12. Татьяна Апаева
    09 декабря, 13:23 #12 Татьяна Апаева

    Ну вы ещё после землетрясения сфоткайте и выложите с надписью “вот какие у нас везде ужасные дороги.”

  13. Leonid Denisov
    09 декабря, 13:24 #13 Leonid Denisov

    Так вот же и ущерб – налицо 😉

  14. Vlad Marinors
    09 декабря, 13:51 #14 Vlad Marinors

    После такого ротенбергу надо платить дальнобойщикам и немало

  15. Дмитрий Пятницкий
    09 декабря, 14:21 #15 Дмитрий Пятницкий

    Пиздеж. Фотографии древние

  16. Alexandr Surovov
    09 декабря, 14:33 #16 Alexandr Surovov

    А какая ответственность у Платона за дыры в дороге???

  17. Игорь Буханов
    09 декабря, 14:56 #17 Игорь Буханов

    Ну заради правды – ее таки изменили

    http://steer.ru/node/33993

  18. Денис Стриганов
    09 декабря, 15:20 #18 Денис Стриганов

    а гаи там есть? весовые там?)))

  19. Александр Носов
    09 декабря, 15:20 #19 Александр Носов

    Они не заплатили “ПЛАТОНу”!!!!

  20. Tata Tata
    09 декабря, 15:39 #20 Tata Tata

    Магистраль? Вы не ошиблись? Это простая сельская дорога, причём в где-то в глуши, в лесу, в отдаленном месте от населенного пункта. Россиян это устраивает, они полностью поддерживают путина, молятся на него и просят его канонизировать при жизни.

    • Dmitriy Miterev
      09 декабря, 21:50 Dmitriy Miterev

      сосите, татьяна тата, не отвлекайтесь.

    • Алексей Ташкаев
      10 декабря, 05:59 Алексей Ташкаев

      Татьяна, вы уже мозги включите и не верьте всему что пишут. Фотографиям по ссылке что то около 10 лет, в прошлом году, эту трассу отремонтировали окончательно. Кроме того, задумайтесь на минуточку, как можно построить хайвэй на вечной мерзлоте, если там дома стоят на сваях… http://steer.ru/node/33993

      • Leonid Ignatov
        10 декабря, 20:48 Leonid Ignatov

        Мы строили дороги в Плисецком районе ещё в 1965-68гг,и ничего стоят до сих пор. Такая же вечная мерзлота,вынимали почву до основания,засыпали болота,и клали бетон. Всё возможно,желание нужно. В Канаде,такая же мерзлота,и в Скандинавских странах и много где. Если сами не умеют,пригласите Китай,Норвегию,финнов. Конечно,откатов не получат,но и отговариваться “особыми”российскими условиями глупо.

  21. Natalia Losseva
    09 декабря, 18:25 #21 Natalia Losseva

    гады большегрузы! они ее бомбили

  22. Александр Попов
    09 декабря, 18:37 #22 Александр Попов

    Платону НЕТ!!! Медведев ЧМО!!!

  23. Олег Кленов
    09 декабря, 18:49 #23 Олег Кленов

    Вооот. А теперь там таакаая дорога будет, немцы позавидуют! (сарказм)

  24. Nurbek Abdybasy Uulu
    09 декабря, 18:59 #24 Nurbek Abdybasy Uulu

    Pochemu Medvedov CHMO?

  25. Дмитрий Костюкович
    09 декабря, 19:41 #25 Дмитрий Костюкович

    Фотографии старые, со стройки, половина вообще не оттуда, с 2014 года это отличная магистраль, зачем нагнетать?

  26. Mikhail Petrov
    09 декабря, 20:10 #26 Mikhail Petrov

    Это наши дороги, эта наша страны брысь шавки хохлосрачные сами разберёмся ….. кому платить, а кому нет….

  27. Dmitrii Salogub
    09 декабря, 20:32 #27 Dmitrii Salogub

    Во где нужно врубить Платон наоборот: проехал и тебе заплатили.

  28. Михаил Шебалов
    09 декабря, 21:45 #28 Михаил Шебалов

    До чего большегрузы трассу довели)))

  29. Zhanna Patrikeeva
    11 декабря, 00:16 #29 Zhanna Patrikeeva

    А на таких трассах наоборот: Платон доплачивает дальнобойщикам. Предоплатой. В целом Платон остается в минусе. Если не выплачивает вовремя – выплачивает драконовский штраф профсоюзу дальнобойщиков.

  30. Vladimir Noskov
    12 декабря, 00:27 #30 Vladimir Noskov

    Други, а зачем мягко говоря врать?
    Фотки начиная с 1997- по 2008 год – они все в расссказах на drom.ru есть…

    Сейчас трасса из 1100км до Б. Невера километров 800 – асфальт. Остальное – крепкий гравий, подготовка под асфальт. На трассе активная стройка, спрямление и отсыпка.

    Не я понимаю что надо нагнетать но врать то зачем?

  31. Аззи Аззи
    12 декабря, 20:14 #31 Аззи Аззи

    афтору мешки с пиздежом шею не трут, не? Фотки 2005 года, когда трасса Амур строилась, а умники из дальнобоев думали что круче Бога….

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.