Радиостанция «Эхо Москвы» росла вместе со страной и за 25 лет вещания стала Всероссийской. 19 июля 2015 года радиостанция отправляется по стране — навестить друзей. Командор пробега – один из самых любимых ведущих и автор нашего сайта — Александр Пикуленко.
За рулем белого Land-Rover Discovery IV он выедет из столицы и отправится по маршруту Москва — Ярославль – Йошкар-Ола – Ижевск – Нижний Тагил – Тюмень – Омск – Новосибирск – Барнаул – Курган – Магнитогорск – Набережные Челны – Тольятти – Волгоград – Ставрополь – Саратов – Самара – Москва. Закончится путешествие 16 августа 2015 года.
Для Сан Саныча это станет возвращением в молодость, когда он, будучи испытателем на АЗЛК, ездил по стране, проводя ресурсные испытания автомобилей.
Тогда это было работой, где каждый километр мог преподнести сюрприз и подкинуть почти не решаемую задачу, преодолеваемую всем миром, когда на подмогу приходили случайные люди, водители попутных машин и механики окрестных МТС. Сейчас это будет поездка к друзьям, которые за 25 эфирных лет появились в каждой точке маршрута.
Руководя пробегом и управляя машиной, Сан Саныч возьмет с собой в попутчики половину радиостанции. Любимые страной голоса станут сменять друг друга в машине, проезжая с Сан Санычем от одного города до другого и уступая место следующему. А у страны будет возможность добавить к привычному звуку изображение: сопоставить голос ведущего с картинкой в Сетевизоре и пообщаться напрямую, без посредников, высказав, спросив, пожелав, поспорив по своему усмотрению.
Аудитория нашего сайта окажется в меньшем смятении и получит для обозрения и контакта не ведущих радио, а самого Сан Саныча.
Сан Саныч выбрал Land-Rover Discovery IV специально, положившись на надежность автомобиля, придуманного для путешествий, большого и удобного, с бензиновым двигателем, позволяющем избежать проблем с качеством топлива. Данный Land-Rover Discovery IV из ограниченной серии, выпущенной в связи с заводским праздником – производством миллионного Discovery. Это будет юбилейный автомобиль, проверенный в юбилейном пробеге.
Сан Санычу удачи! Ну и не лишним будет подменный дискарь следом на автовозике ))) спонсор должен организовать ))
Да ладна, чего ему за 10ткмов будет. Это ж межсервисный интервал. Может на трясучках пара болтов открутится.
за 25 лет радиостанция Эхо Москвы стала абсолютно унылым говном, сборищем комических старух типа Петровской, нытиков, пугающих друг друга «фОшизмом», а в последнее время еще и прибежищем откровенных фриков и бездарей типа проханова, Прилепина
…и осталась единственной, которую можно слушать в дороге. Без психопатов и почти без идиотов. Спокойно-ровно-иногда глупо, но хотя бы меня не держат за дебила.
Ну ни один другой московский звездоносец не решится проехать по России вот так вот — просто за рулем, без охраны и личного повора.
Курган-Магнитогорск надо полагать напрямую через Троицк, минуя Челябинск? Ну имеет смысл — поинтереснее, чем по «Байкалу» трястись. Чуть-чуть.
С Магнитогорска в Европу красиво уйти по Белорецк-Стерлитамак. Впечатления для горжан будут незабываемые. Там Каги в которых «Вечный зов» снимался, дорога вдоль той самой Белой, про которую Шевчук поет, Р316 — Екатерининский тракт, который с тех пор как по нему везли в Верхнеуральскую тюрьму всяких зиновьевых и радеков так и не познал асфальта.
Коммерсант ФМ, Бизнес ФМ и радио Орфей вполне заменят и с лучшим качеством
Сами то пробывали, прежде чем советовать? У них же вообще эфир пустой — по стопиздисят раз одно и тоже повторяют. Да еще эти «наши эксперты» подазборные.
Ждём фотографий использования шнорхеля в реальных условиях.
Господин Пикуленко, безусловно, имеет право на «место быть». Как Мизулина, Милонов, Рогозин и прочая брехуны-медведевы. ну и верим им, соответственно
г-н Пикулянко, безусловно, популярен (но ПОПУлярность его из тех же, что у Медведева или Мизулиной). Апломб (огромный) обратно пропорционален Знанию. Не смешите уважаемую публику: Путина выбирает 146% населения, а Пикуленко — уважаемый
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
