Диалог на автомойке

Диалог в эти выходные на мойке. Действующие лица и исполнители: кассирша лет 25, клиент лет 50.

– Какая у Вас машина?
– FIAT.
– Это седан?
– Это FIAT!
– А кузов у него какой?
– Грязный, надо мыть.
– Это понятно, но у нас цена зависит от кузова, у Вас седан?
– У меня FIAT!!!
– А модель?
– Punto.
– Ладно, напишу седан.

Это не первый случай, когда человек пытливого поколения, созданного в советское время, учившее прыти, ловкости, выживанию и наделявшее избыточными знаниями, сдался без боя. Возможно, именно этот экземпляр всегда был инертным, не интересующимся, ленивым. Но все чаще начинают встречаться люди, сделанные в СССР, но с ориентирами поколения ЕГЭ. И одно дело, когда вянут разумом дети, выращенные по лекалу министра образования Андрея Фурсенко, считавшего, что вместо творцов, созидателей и экспериментаторов надо воспитывать стадо профессиональных пользователей, и другое дело, когда охотно деградирует человек, созданный более разумной системой образования. Оказалось достаточным погрузить человека в ситуацию комфорта, как он сам отказался от навыков, знаний, опыта.

Современный автомобиль не рассчитан на ремонт силами хозяина. Под капотом вместо двигателя и понятных агрегатов все чаще лишь пластмассовая крышка. И вроде бы вся роль современного водителя сводится к заправке незамерзающей жидкости. Остальное – по мере озарения контрольных ламп. Но ограниченный доступ под капот существует с начала нынешнего века, а массовая вялость стала очевидной лишь теперь, на излете сытого десятилетия.

Поэтому в каждом сервисе видны весьма взрослые люди, испуганно слушающие мастеров-приемщиков, рассказывающих про необходимость срочной замены двигателя, коробки и подвески на гарантийной машине за счет клиента.

Еще недавно данный сценарий квалифицировался, как «развод на деньги» и решительно отвергался. Теперь мастера-приемщика внимательно слушают, не имея возможности отнестись к его словам критически, и не соглашаются лишь из-за отсутствия денег.

И вот уже находит серьезный спрос предложение накачать шины азотом. А в зимнюю резину «липучку» верят не только блондинки. И по навигатору ездят мужики вполне разумного вида. А поставить запаску не умеет почти никто.

У Василия Аксенова в «Острове Крым» есть страшный эпизод мгновенной трансформации человека. Сытый обыватель богатой капиталистической страны изменился в один миг, как только изменились обстоятельства его жизни. Они стали хуже, стало опасно, началась война… И на бензоколонке, сражаясь с таким же обывателем за заправочный пистолет, он заживо сжег оппонента… Утром этого дня обыватель был обычным, напуганным и собиравшимся удрать. А уже через несколько часов убил человека.

Но то была ситуация ухудшения жизни.

А у нас случилось безудержное улучшение. Но люди сопоставимо деградировали.

Разница лишь в скорости процесса. Война в «Крыму» началась очень быстро, и люди стремительно видоизменились. У нас они менялись постепенно, по мере накопления излишков холестерина. И в сытости и в ужасе, но люди оказались в нижней точке.

А теперь они отказались от знаний. Им все стало неинтересно. Они ничего не хотят знать. Они охотно присоединились к процессу кооператива «Озеро» по выращиванию профессионального потребителя, не задающего вопросов, всегда довольного и переживающего лишь из-за нового iPhone.

Кстати, вымыть седан обходится дороже, чем хэтчбек. У хозяина Punto был шанс сэкономить. А он не смог.