Выпуск кроссовера с гипотетическим названием Urus от Lamborghini намечен на 2018 год, а производиться он будет на родине, в Италии – на площадке в городе Сант-Агата-Болоньезе. Будучи частью концерна Volkswagen, «Ламбо» надеется повторить успех сестринского бренда Porsche и его модели Cayenne, показавшей весьма неплохие результаты на быстрорастущем кроссоверном рынке. Планируется, что каждый год компания будет выпускать 3000 «Урусов», что более чем в два раза превысит ее нынешний объем производства, составляющий 2530 машин ежегодно.
«Внедрение новой модели знаменует для нас начало новой эры», – говорит в заявлении компании ее генеральный директор Стефан Винкельман (Stephan Winkelmann). Это будет первый 4-местный кроссовер от Lamborghini со времен танкоподобного LM002 4X4, выпускаемого в 80-ых, и третья серийная модель в линейке после Huracan и Avendator.
По части дизайна Urus немного заимствует у своих более прижимистых, но при этом и более быстроходных собратьев – ему досталась, к примеру, агрессивная передняя часть от Avendator. Но при этом будет и что-то свое – покатая крыша, медленно спадающая в сторону кормы.
Новый кроссовер будет ориентирован в первую очередь на рынки США, Китая, Ближнего Востока, Великобритании, Германии и России. Кроме того, итальянский производитель суперкаров надеется, что этот шаг позволит расширить клиентскую базу за счет, к примеру, семейных людей.
Технические подробности об автомобиле пока неизвестны. Впрочем, в 2012 году, когда концепт Urus показывали на Пекинском автосалоне, представители Lambo утверждали, что серийная версия машины будет вырабатывать около 600 л.с. По непроверенным пока данным, машину оснастят модернизированным 552-сильным бензиновым V10, которым оснащается другой автомобиль «Ламбо» – Gallardo. С другой стороны, есть предположение, что это будет 4-литровая битурбированная «восьмерка» от Audi RS6 и Bentley Continental GT, поскольку Винкельман в общении с журналистами упомянул, что «кроссовер, возможно, получит турбо-двигатель – впервые за всю историю бренда».
Кроме того, утверждалось, что в создании структуры и оболочки кузова «Уруса» будут использоваться легковесные материалы – чтобы автомобиль мог похвастаться лучшими в своем классе показателями расхода топлива и выбросов углекислого газа – а ряд компонентов будут усилены углепластиком (включая сидения). Платформа же будет, скорее всего, та же, что и у других кроссоверных родственников по семье Volkswagen, т.е. у Porsche Cayenne, Audi Q7, Volkswagen Touareg и Bentley Bentayga.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
Уринус
...падая на колени, поднимая руки и глаза к небу: WHYYYY??!!!!!....