Рубрики Новости

АЕБ обеспокоена возобновившейся дискуссией о легализации параллельного импорта

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) заявила, что не поддерживает либерализацию параллельного импорта, дискуссия о которой вновь развернулась в правительстве и которую поддерживает ФАС, объясняя это необходимостью стимулирования конкуренции.

Ассоциация предупреждает, что легализация параллельного импорта может привести росту доли контрафакта и к поступлению на российский рынок товаров ненадлежащего качества, а, следовательно, создать угрозу здоровью и жизни гражданам.

Это особенно актуально в случае применения параллельного импорта для таких категорий товаров, как лекарственные препараты, медицинская техника, автокомпоненты. Наконец, параллельный импорт – фактор, способный потенциально ослабить защиту внутреннего рынка от недобросовестной конкуренции.

По мнению экспертов АЕБ, на данный момент отсутствуют расчетные данные о возможном влиянии параллельного импорта на различные сектора экономики, а это может быть как положительное, так и отрицательное влияние. Ассоциация также не поддерживает введение дифференцированного применения международного принципа исчерпания прав (освобождение компаний, локализовавших производство, от параллельного импорта), так как ясности, в каком порядке это будет происходить (срок и объекты исключений), пока нет. Кроме того, специалисты АЕБ считают, что разрешать параллельный импорт в условиях экономического кризиса «крайне рискованно», – причем не только применительно ко всем отраслям, но даже вводя отдельные «пилотные проекты».

Related Post

Франк Шауфф, генеральный директор АЕБ считает, что «либерализация параллельного импорта может плохо отразиться на инвестициях. Также либерализация параллельного импорта не будет способствовать реализации политики импортозамещения».

Весьма важно в нынешних условиях и то, что разрешение параллельного импорта может привести к дальнейшей потере рабочих мест и большему сокращению бюджетных доходов.

Ассоциация подчеркивает, что благоприятные долгосрочные последствия легализации параллельного импорта не доказаны. Это касается, в частности, снижения цен на товары. Об этом свидетельствует и исследование, проведенное ГФК-Русь, которое показало, что розничные цены вряд ли упадут.

AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Комментарии

  • Да не качество зч их беспокоит, а существенное снижение притока бабла, которое совершенно очевидно возникнет при параллельном импорте.

Share
Автор

Недавнее:

Jaecoo: Революция в автомобильной индустрии с гибридными кроссоверами и глобальным экспансионизмом

На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More

4 дня назад

Omoda запускает экологическую платформу «GREEN OJ»

OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More

4 дня назад

Hongqi представляет свой специальный проект «Шелковый путь» на выставке «Солнечный сад» в ММОМА

Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More

7 дней назад

Exlantix ES дебютировал на Пекинском автосалоне

Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More

1 неделя назад

Начало приема предварительных заказов на дизельную модификацию BAIC BJ40

Дизельная версия рамного внедорожника Read More

1 неделя назад

Exeed представляет новый кроссовер TXL

Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More

1 неделя назад