Властелин московских колец теперь тихо проживает в Австрии, но дело его живет. Следующий мэр тоже замахнулся на строительство кольцевой дороги столицы, поскольку среди всех возможных градостроительных ошибок эта самая увлекательная. Но есть нюанс. Лужков был горожанином и кольца строил для автомобилей. Собянин родом из тундры и машин боится до сих пор, предпочитая велосипеды. Поэтому новая кольцевая трасса города будет построена для велосипедистов. Велодорога длиной 75 км пройдет по парковым зонам и набережным Яузы и Москва-реки. И если кто-нибудь по ошибке спросит его, с какой стати город закопал в землю столько миллиардов рублей ради сезонного удовольствия трех человек, существует пугающая вероятность, что автомобили в городе запретят, а велосипед назначат транспортом.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Велосипед не такой уж и плохой транспорт, но все эти потуги все равно не решат транспортной проблемы. Потихоньку превращаемся в Мексику, где есть Мехико с 20 млн. жителей и вся остальная Мексика, которая хочет в него попасть. Раздутый мегаполис-признак страны третьего мира. Мы как ей были, так и остаемся. Всю страну надо развивать, чтобы не прибывало людей в столице.
Как рекреационная зона - прекрасная идея, конечно же, надо все парковые зоны и речки снабдить удобными велодорожками (да и дорожками для пешеходов!). Но к транспортным проблемам это не имеет никакого отношения
Ну почему нет идей получше как стырить очередной ярд?
Всё правильно делают
> ради сезонного удовольствия трех человек
стереотипы такие стереотипы, если будет нормальная инфраструктура, то и на велосипедах будут ездить многие тысячи.
Согласен!
Ага. Всю неделю так и вижу стремящихся на работу велосипедистов. И всю зиму тоже.
Как велосипедист скажу - будет интересно. Пусть строят. Вопрос конечно за чей счёт и как дорого, но это уже другой вопрос.
О, круто!
На самом деле совсем неплохо. Мне, чтобы отвезти ребёнка в музыкальную школу или на тренировку, приходится гонять машину, хотя весной и осенью вполне можно обойтись велосипедом, но ведь не проехать-не пройти, только машиной
В Минске велодорожка из одного конца города в другой 26 км.очень отлично!
Дурацкое дело не хитро!