Audi привезла на моторшоу в Женеве концептуальный универсал Prologue Avant, который в случае появления в серии смог бы составить конкуренцию Mercedes-Benz CLS Shooting Brake или Porsche Panamera. Концепт призван показать в каком направлении будет развиваться фирменный дизайн Audi.
Новинка является вторым концептом с именем Prologue. Первый — пятиметровое купе — дебютировал осенью 2014 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Прототип был оснащен 605-сильной четырехлитровой наддувной «восьмеркой» и восьмиступенчатым «автоматом». Ожидается, что серийный вариант двухдверного Prologue появится в серии (вероятно, под именем A9) и сможет побороться за покупателей с Mercedes-Benz S-Class Coupe.
При длине 5,11 м, ширине 1,97 м и трёхметровой колёсной базе прототип выбивается в переростки представительского класса. И лишь весьма низкий силуэт (1,4 м), строго четырёхместный салон и лихой наклон пятой двери говорят о том, что Prologue Avant стремится подчеркнуть свою спортивную суть.
Prologue Avant достигает 100 км/ч за 5,1 с, максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч. Суммарная мощность силовой установки — 455 сил и 750 Нм крутящего момента. Заявленный средний расход — 1,6 л дизеля на 100 км пробега.
Гибридной схеме аналогична той, что уже работает в серийном кроссовере Q7 e-tron. 353-сильный турбодизель V6 сочетается со 135-сильным электромотором, встроенным в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. В качестве накопителя выступает литий-ионная батарея ёмкостью 14,1 кВт*ч. Этого хватает на 54-километровый пробег с нулевым выхлопом. После чего аккумуляторы можно подзарядить от внешней сети, в том числе беспроводным способом.
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Комментарии
Ну началось, одни и те же дизайнеры что ли? Лексусовский низ,и решетка как у новых фордов, которые спи ..ли у астон мартин
Дизайн достаточно космополитичный, а так симпатичная машина
https://www.facebook.com/Kurdsat/posts/10153108336324390