Пневмогибридам PSA для рентабельности нужен спрос

Пока японцы, приспосабливая американский патент, строят гибриды, пока отдельные фирмы успешно добывают водород в багажнике, пока остальной мир изобретает новые батарейки для электромобилей, французы из PSA смастерили пневмогибрид. Они совместили автомобиль с воздушным шариком и получили машину с нулевым выхлопом и возможностью резвой езды за счет сжатого воздуха. А дальше уперлись в ту же проблему, что и все вокруг. Чтобы стать рентабельными Peugeot и Citroen надо выпускать полмиллиона пневмогибридных машин в год. А спрос гораздо меньше.

Related Post
Share

Недавнее:

2024 год станет годом перехода для Audi

Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More

2 дня назад

Tesla vs Tesla

Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More

2 дня назад

Bentley изобрела симулятор вождения

Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More

2 дня назад

Успешные испытания Chery Tiggo 9 PHEV и Chery Arrizo 8 PHEV

Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More

2 дня назад

Новые версии Foton Toano и Tunland G7

Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More

2 дня назад

Jaecoo: Революция в автомобильной индустрии с гибридными кроссоверами и глобальным экспансионизмом

На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More

6 дней назад