Грандиозным достижением столицы считаются ночные рейсы общественного транспорта. В этом смысле Москва самопровозглашенный лидер, поскольку мало где еще существуют три автобусных, четыре троллейбусных и один трамвайный маршрут. И все это от жадности и бедности. В Нью-Йорке, например, не стали придумывать целых семь маршрутов на весь город. Там проблему решили раз и навсегда, сделав круглосуточным метро.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
я за метро и трямвай
у меня с беговой убрали трямтрям еще надо тролльбас катать ночью и крепления для великов спереди сзади и по бокам!
В Москве сделать круглосуточным метро не выйдет. С 2 до 5 утра там ведутся регламентные работы по обслуживанию путей...
Зато поезда в Нью-Йорке ходят с интервалом в 10 минут, а ночью больше, а могут вообще не пойти. А, например, в Лондоне и Токио метро не круглосуточное, и работает примерно так же, как и в Москве. К чему было это сравнение, непонятно.
Ни к чему, просто высер на мотив у нас все не так а у них все так...
В Праге например метро ночью не работает, но зато есть ночные маршруты трамваев
Идиотизм зашкаливает.
За прошлый век человечество изобрело не только такси, но ещё телефон, в том числе мобильные и смартфоны, интернет, и даже специальные приложения для мобильников, позволяющие вызвать такси в любую точку города за считаные минуты.
Какой надо иметь IQ, чтобы имея всё это, ночью морозить жопу на остановке, в ожидании скотовоза?