Маркетологи Jeep избрали курс на демонстрацию внедорожных способностей своих машин. Перед входом в Miami Beach Convention Center профессиональные водители катали всех желающих на внедорожниках по специальной трассе, а на стенде из новинок был только Jeep Renegade.
Настоящие внедорожники уходят, а на их место приходят легковые кроссоверы с разными возможностями на бездорожье. Jeep пытается усидеть на двух стульях. Wranger, история которого уходит в военное прошлое, держится молодцом. Его даже более менее покупают в отличие от брутального Land Rover Defender, который берут только настоящие фанаты.
Jeep Grand Cherokee несет двойную функцию. Он уже и не покоритель бездорожья, но еще и не кроссовер. С европейскими конкурентами ему тягаться тяжело. Салон не так проработан, подвеска мягковата, а престиж марки под большим вопросом. На родине его любят, но не использую по прямому назначению. На нем мамочки возят детей в школу, а размер только для безопасности.
Новичок Jeep Renegade дитя брака с итальянским Fiat, а значит несет в себе легковые гены. Он старательно пытается быть внедорожником, но его истинная цель — завоевание европейского рынка, а внедорожники там не нужны.
Редактор AMSRUS.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
