Два с половиной триллиона рублей потратили в прошлом году россияне на покупку новых автомобилей. И два триллиона – на покупку подержанных. Учитывая, что общее количество машин сократилось и рынок просел, это означает, что автомобили подорожали, причем и на первичном рынке, и на вторичном. Такая ситуация очень выгодна для государства. Как бы ни уменьшилось число людей, пересевших за руль более приличного автомобиля, доходы в бюджет все равно возросли. Поэтому наивно надеяться на ВТО, уменьшение пошлин и снижение стоимости товара. Мы, может быть, и станем жить хуже и беднее, государству все равно.
[vc_separator width=”1/1″ el_position=”first last”]
Слушайте программу Александра Пикуленко “Проезжая часть” на “Эхе Москвы” в будни в 05:55, 06:55, 07:55, 08:55, 09:35, 14:55, 19:49.
Фото: amazonaws.com
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More