Жаль, созвездие в фарах не включили, может, боялись, что вентиляторы не справятся с охлаждением. Повторю свой текст, так как добавить к нему уже нечего: Regera это образец автомобилестроения середины 2020-х
Koenigsegg привез в Женеву два автомобиля-монстра, причем оба – уже в предсерийных версиях. Один из них – гиперкар или даже, скорее, мегакар, который потенциально может стать самым быстрым серийным автомобилем.
Концерн VW Group продал 450-ый и последний Bugatti Veyron, тем самым завершив эру одного из самых эксклюзивных в мире суперкаров. Финальный Veyron назван La Finale и являет собой вариацию кабриолета
