Первое в мире разрешение на езду самодвижущегося экипажа было выдано в 1873 году изобретателю очередной паровой машины и по совместительству литейщику колоколов Амеде-Эрнесту Болле, смастерившему автомобиль по имени L’Obéissante («Послушный»)