В лучшие годы ассортимент моделей российского авторынка был в полтора раза больше, чем сейчас, но кризис заставил многих автопроизводителей оптимизировать свои линейки. С рынка ушли марки Seat, Opel, Chevrolet и
С. Асланян: Из Саратовской области от Виктора: «Когда в казне денег все меньше и меньше, можно все интенсивнее и интенсивнее доить тех, кто этот бюджет наполняет. Но есть ведь еще
