В январе прошлого года мы купили себе 152622 автомобиля. В январе нынешнем 115390 и впали в задумчивость. По идее снижение на -24% должно огорчить и погрузить в траур. Да и
Аналитики из рейтинговых агентств, изучающие автомобильный рынок, негласно сменили статус на похоронные агентства и затянули песнь о стагнации, которую обыватели называют более русским словом, в литературном переводе означающем «конец». В
В настоящий момент общая макроэкономическая ситуация в нашей стране привела к тому, что в автомобильном бизнесе наступают тяжелейшие времена. Ведь ситуация на рынке продаж новых автомобилей становится все более угрожающей.
Маркетинг – это изучение рынка. Маркетолог – специалист по товару и целевой аудитории. Поскольку у нас в стране никто не в состоянии разобраться ни в данном явлении, ни в этой
Ассоциация европейского бизнеса в России, с немного опасным для русского уха названием АЕВ, дает лукавые цифры продаж. В своей статистике они учитывают автомобили, отгруженные дистрибьютором на склад дилера и никогда
Помните анекдот про нового русского, что считал за неудачника своего собрата по новорожденному классу «предпринимателей», купившего галстук дешевле? Похоже, что даже смены красного пиджака турецкого пошива недостаточно чтобы перешить мозги.
В последние две недели мы все стали свидетелями удивительного события. То, о чем так давно мечтали автолюбители, случилось. Цены на новые автомобили в России приблизились по стоимости к машинам в
Продажа своего автомобиля десятилетиям подразумевала безальтернативную суету и переживания на рынке под открытым небом. И хотя маклеров и мошенников было крайне мало, процесс тревожил и пугал, требуя мужества и полезных
