VW Tiguan 2.0 TDI АКПП 6ст 140 лс – чип-тюнинг

На Ауди этот мотор форсирован до 177л.с.

Т.е. есть значительный шанс сделать чип без негативных последствий?

Нет, нельзя. Для 170 сильных турбодизелей предусмотрена совершенно другие трансмиссии, в частности:
— Механическая 6 ст. с очень мощный двухмассовым демпфером крутильных колебаний;
— 7 ст.DSG с таким же демпфером.
Но дело не только в этом. Да, для двигателей TDI есть программа управления, которая позволяет снять с мотора 170 сил. Однако для этого и для 7DSG также есть программа управления, которая позволяет реализовать эти 170 сил. А вот для 6 диапазонной гидромеханической АКПП, которые устанавливаються на Tiguan для Российского рынка такой программы нет. Так что ежели Вы увеличите мощность только двигателя, Вы банально будете греть ATF в коробке, ну и палить многодисковые тормоза в этой самой АКПП. Иными словами — ресурс АКПП сильно уменьшиться. И таки да — определить то, что двигатель был зачипован по состоянию АКПП — пара пустяков.

Кроме того — для более мощных модификаций предусмотрена также иная тормозная система — Tiguan автомобиль не легкий, и чтобы остановить более мощную модификацию нужны иные колодки, диски.

И таки да — не стоит путать 2.0 TDI (который 140 Л.С.) с 2.0 TSI (который 170 Л.С.) — это два разных двигателя.

»На Ауди этот мотор форсирован до 177л.с.»
У Audi другая трансмиссия!!!!!!!!!