Volvo XC 60 какой двигатель выбрать

Судя по формулировке, это для Вас абстрактный вопрос, не имеющий отношения к покупке… Свалить в кучу эти моторы можно при одном случае: не зайдя на сайт официального дилера. Не все из упомянутых моторов имеют отношение к данной модели.

извините имел в виду D5 и T5. я действительно хочу купить вольво. конечно далек от техники, но очень хочется взять надежный автомобиль.

Если для Вас нужна машина без проблем — лучше вообще не покупать вольво. Вольво — это машина для фанатов. Людей с весьма нетрадиционными ценностями.

У моего начальника XC60 с мотором D4. Машина стоит > 2 миллионов, но доставляет постоянные проблемы. Много по мелочи, но из крупного — постоянно повышается уровень масла (солярка попадает в картер). Пока была гарантия — дилер разводил руками и бесплатно производил замену масла. Гарантия закончилась, а проблема осталась.

К тому же предстоит дорогой ТО 100 тыс, который по предварительным оценкам стоит 100 тыс руб. (если не ошибаюсь, ТО такой дорогой из-за замены ремня ГРМ, который, чтобы поменять — надо пол мотора разобрать).

И все счастливые обладатели Volovo стараюсь от него избавиться на рубеже 80-90 тыс, понимая какие дальше расходы на данный авто придётся нести. Но при этом все они счастливые и следующий авто в их жизни чаще всего тоже вольво)) Какой-то парадокс.

Чтоб не иметь проблем с соляркой, проще купить с бензиновым мотором Т5.

Сергей, это все правда про D5? так все же Т5?

большое спасибо

Какие идиоты писали эти ответы? только те у кого никогда Вольво не было. ТО на ХС90 стоит 12-18 т.р. Большое ТО на 120 и 240 тысяч стоит 50 тысяч из за замены ремня ГРМ и роликов. Слабое место ЧС90 — ступичные подщипники, но, ничего страшного в них нет, стоят с заменой они 3500 р. Машины надежнейшие и по стоимости обслуживания намного ниже чем Мерсы и БМВ. По моему у всех пунктик по поводу дороговизны обслуживания Вольво. Забудьте — это бред.

Какие идиоты писали эти ответы? только те у кого никогда Вольво не было. ТО на ХС90 стоит 12-18 т.р. Большое ТО на 120 и 240 тысяч стоит 50 тысяч из за замены ремня ГРМ и роликов. Слабое место ЧС90 — ступичные подщипники, но, ничего страшного в них нет, стоят с заменой они 3500 р. Машины надежнейшие и по стоимости обслуживания намного ниже чем Мерсы и БМВ. По моему у всех пунктик по поводу дороговизны обслуживания Вольво. Забудьте — это бред.