Выбор седана

Hyundai i40 однозначно.

Toyota Camry — это достаточно посредственных во всех смыслах автомобиль. У нас его любят, потому что Тойота и »бизнес-класс», хотя в Америке это обычный семейный седан. Управляемость настроена в угоду комфорту. Салон простой. Дизайн, особенно последнего поколения, сильно на любителя. Иными словами, выбор в пользу Camry скорее имиджевый. I40 ровно наоборот. Пожалуй, единственное, чего у нее нет, это престижа. Во всем остальном очень добротный и современный автомобиль.

Здравствуйте Владимир! Спасибо за оперативный ответ! Могли бы Вы немного рассказать о преимуществах i40 перед новой Камри 2,5л ?

http://www.avtovzglyad.ru/article/2012/05/19/602470-maskarad.html

Э-м-м-м, а что там нового в этой КаМРИ. Дизайн? Но ведь все остальное осталось постарому, включая плохое ЛКП, кривую сборку, экономию на всем и вся, а также управляемость как у телеги. А еще остался неоправдано дорогой сервис и страховки.

i40 и собран практически на уровне европейских автомобиле — пол шажка еще осталось сделать HYUNDAI-KIA. чтобы по такому параметру как качество сборки и общего исполнения догнать VW AG, PSA.

i40 упраалвяеться как автомобиль, а не как телега, хотя в быстрых виражах руль таки закусывает (но в КаМРИ, там вообще непонятно куда колеса смотрят).

АКПП i40 переключаеться расторопнее и не тупит, в отличии от той же камри.

Стоимость владения существенно ниже, а политика в области ТО позволяет использовать качественные масла, например Total или Motul, в отличии от Тоёты, где и масло оригинальное дрянь и стоит оно дорого и менять часто нужно (раз в 5-7 тышш на атмосферных моторах).

Как то так, это ежели в кратце.

Уважаемые эксперты, большое спасибо за помощь ! Какого то имиджа — престижа мне и не нужно от автомобиля. Не много смущает редкие встречи на дорогах и продажи на вторичке почти новых авто (14г) с маленькими пробегами. Понимаю что авто продается с 2011г. и старых быть не может Но все же …..???????

А дело в том, что ценник на Hyundai i40 не соответствует тем качествам, которые получает покупатель. Да, i40 лучьше чем Camry, но это сродни выбору между тупым топором и топором заточенным да еще с полимерной удобной ручкой. Но ведь есть бензопила, не так ли? Что лично Вы предпочтете за сопоставимый ценник: Тупой топор с деревянной ручкой, Современный топор заточенный, качественно сделаный или все же Бензопилу? Лично я бы выбрал бензопилу.
Ежели перенести такой выбор в автомобильное русло. то за эти деньги есть автомобили куда более интересные, например VW Passat, Skoda SuperB, Kia Optima, Peugeot 508 (с дизельным мотором вообще сказочный автомобиль), Audi A4 c МКПП…… Все эти автомобили по соотношению цена/качество на пару порядков опережают i40, не говоря уже про тоёту

Почему не рассматриваете Insignia ? Цены у нас в стране сопоставимы с американским рынком один в один.Гляньте и на американский top 10 sedan — Regal (Обновленная Insignia) на 3 месте http://www.autobytel.com/top-10-cars/new-cars/sedans/

Kia Optima и Hyundai i40 хоть и построены на одной тележке, но…. у 100% людей тележка (или платформа) одна и та же (одинаковый скелет, набор органов, и т.д.) но люди то разные…. Так и с Optima — платформа одна, а автомобиль совершенно другой. Проедьтесь, особенно с мотором 2,4 и МКПП.