Бюджет ровно 1.5 мил, как думаете стоит ли покупать skoda yeti в комплектации 1.8? Меня больше всего парит dsg, или сейчас с ней проблем нет?

Эти машины разные (по весу, объёму багажника и т.д.), но все они бегают по нашим дорогам и достаточно живучие.
Новая машина на гарантии первые 3 года будет доставлять удовольствие.

На вторичном рынке DSG у нас плохо котируется, сложнее будет машинку продать. DSG не любит пробок. Там (в Европе) просто таких как в Москве пробок не бывает и у них там DSG живёт много лет.

В современной реинкарнации бывает так, что DSG доживает до 100 тыс. Так что если планируете машину на долгие годы — лучше купить овощной спортаж. Кстати, он овощной на автомате. Если найдёте на «ручке», то не очень то он овощной будет. И ни в коем случае не берите корейский дизель.

Sportage овощной???? Вы на нем ездили? Двигатель 2.0 семейства Nu в 150 л.с. в сочетании с АКПП6 срывает его с места и уносит за горизонт так, что в кресло вжимает. Если не хватает и этой динамики, есть режим Sport. Я отъездил на этом аппарате много дней и сотен километров и ни при каких обстоятельствах не разочаровался динамикой…