Цель исследования – проанализировать маршруты доставки для более 250 магазинов REWE в Берлине и его окрестностях и изучить условия, при которых можно перейти на использование электрического коммерческого транспорта для осуществления региональных перевозок. Исследование будет способствовать продвижению электрификации автопарков в крупных городах Европы.
Компания MAN Truck & Bus видит большой потенциал в электрификации городского и регионального грузового и пассажирского транспорта. Использование транспортных средств на альтернативных источниках топлива способствует снижению уровня углеродного следа в атмосфере. Однако их внедрение в автопарки является сложной задачей, которая требует установки дополнительного оборудования для зарядки транспортных средств, а также адаптации существующих электрических сетей и алгоритмов работы под новые задачи.
Компания MAN Truck & Bus активно поддерживает своих клиентов в переходе на электрический грузовой транспорт с 2018 года, предлагая комплексные транспортные решения своим партерам. MAN приобрел ценный опыт благодаря введению линейки электрических грузовиков eTGM в рамках проекта CNL в Австрии в 2018 году. Данные, собранные компанией в реальных условиях эксплуатации, могут оказаться полезными для исследования T&E.
Со стороны компании MAN Truck & Bus исследование будет координировать Майкл Трейер из отдела подготовки рынка грузовых автомобилей eMobility.
«Это исследование является ценным для всех участвующих сторон. В частности, этот опыт будет полезен для развития нашей линейки грузовых автомобилей eTruck, для которых так или иначе в ближайшие несколько лет понадобится зарядная инфраструктура в городской среде», — комментирует Майкл Трейер.
«Совместный исследовательский проект является важным шагом на пути к внедрению электронных грузовиков в транспортный поток. Мы долго обсуждали планы и рисовали дорожные карты, настало время внести больше ясности для компаний. При поддержке Института им. Фраунгофера мы исследуем существующие возможности и определим, какие шаги необходимо предпринять в области политики, инфраструктуры и автопроизводства для ускорения электрификации парков грузовых автомобилей в крупных городах», — объясняет Екатерина Боенинг, старший менеджер по политике в компании T&E Germany.
«Осуществление доставок в наши супермаркеты в Берлине напоминает часовой механизм: одна шестеренка входит в сцепление с другой. Надежная и отлаженная работа нашего парка грузовиков здесь решает все. Пока что нам удалось добиться значительной экономии топлива. Мы очень заинтересованы в инновационных ресурсосберегающих решениях и поэтому рады участвовать в проекте», — заявляет Торстен Праг, менеджер по логистике REWE Ost.
Результаты исследования будут анонсированы осенью 2021 года.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
