Массовое производство таких автомобилей Волжским автозаводом было налажено в середине 1960-х с целью реализации государственной задачи по ликвидации избытка необеспеченных товарами денег населения СССР, сообщает picsnews.net. В качестве прототипа для «Копейки» рассматривались модели Ford, Peugeot, Renault и Fiat, и в результате прототипом стал итальянский Fiat 124, признанный на тот момент «Автомобилем года».
Для того чтобы выбрать название для советской машины, объявили всесоюзный конкурс, в рамках которого рассмотрели порядка 30 000 писем и телеграмм. В итоге победил конструктор по фамилии Чёрный, предложивший название «Жигули». Всего с конвейера Волжского автозавода сошло около 5 000 000 единиц ВАЗ-2101 в различных модификациях.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More