Ульяновский автомобильный завод продолжает вспоминать о своих уникальных моделях. На этот раз компания в соцсетях рассказала об УАЗ-469П.
Машина предназначалась для нужд Министерства Связи СССР. Внедорожник, построенный всего в двух экземплярах, имел растянутую колесную базу и удлиненный задний свес.
К сожалению, в силу многих причин дойти до серийного производства модификации 469П было не суждено. Хотя такой автомобиль почти наверняка пригодился бы как в государственных структурах, так и на «гражданке». При иных обстоятельствах мы бы получили вместительный семиместный «рамник» с традиционным расположением сидений уже в 1962 году.
Ранее, напомним, УАЗ вспомнил о «Головастике» для «дальнобойщиков», поведал о забытом пикапе «Сталкер», а также рассказал о десятиместном внедорожнике для военных на основе УАЗ-3151.
Не так давно «Российская газета» протестировала «Патриот» с АКП — первую серийную модель УАЗ с автоматической коробкой. Автомобиль оснащен 150-сильным модернизированным двигателем ZMZ Pro и 6-ступенчатым «автоматом» Punch Powerglide 6L50, который поставляется на Ульяновский завод из французского Страсбурга.
Автопарк.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
