Подразделение Mercedes-Benz Cars запускает новый завод по производству легковых автомобилей «Московия», работа которого начнётся с выпуска седана Mercedes-Benz Е-Класса для российского рынка. За Е-Классом последуют внедорожники. В расположенный в Московской области завод подразделение Mercedes-Benz Cars инвестирует в общей сложности свыше 250 млн евро. Новый завод Mercedes-Benz обеспечит работой свыше 1000 сотрудников, занятых на производстве и в административной деятельности. Завод «Мерседес-Бенц Московия» – гибкое и «зелёное» производство; на нём будут использоваться современные технологии, присущие четвёртой промышленной революции (Индустрия 4.0).
«Мы безусловно будем и в будущем поддерживать подобные инвестиционные проекты, которые осуществляются как российскими, так и нашими зарубежными партнерами. Уверен, Mercedes-Benz не будет разочарован, как строится его работа и бизнес в России с учетом уже имеющегося опыта с другими уже действующими площадками», – подчеркнул Президент Российской Федерации Владимир Путин на церемонии открытия.
«Завод «Мерседес-Бенц Московия» является ещё одним важным компонентом нашей стратегии: производить там, где находятся наши клиенты. И от этого выиграют оба партнера – Россия и Mercedes-Benz», – отметил Дитер Цетше, председатель правления Daimler AG и глава подразделения Mercedes-Benz Cars.
В церемонии открытия нового завода приняли участие: Президент Российской Федерации Владимир Путин, председатель правления Daimler AG и глава подразделения Mercedes-Benz Cars Дитер Цетше, федеральный министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, губернатор Московской области Андрей Воробьев, а также Маркус Шэфер, член правления подразделения Mercedes-Benz Cars, отвечающий за производство и управление цепочкой поставок, генеральный директор АО «Мерседес-Бенц РУС» Ян Мадея и генеральный директор «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» Аксель Бензе.
В 2017 г. подразделение по производству легковых автомобилей Mercedes-Benz заложило первый камень в основание нового завода в Московской области, строительство которого заняло мене двух лет. Он занимает территорию площадью 85 га примерно в 40 км к северо-западу от российской столицы в индустриальном парке «Есипово». За проект отвечает специально созданная производственная компания «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» (МБМР). Этот завод является частью глобальной сети, насчитывающей более 30 производственных площадок по всему миру.
«Наши инвестиции в новый завод Mercedes-Benz в России – это важный инструмент для ещё более гибкой настройки глобальной производственной сети подразделения Mercedes-Benz Cars и организации близкого к рынку производства. На новом заводе мы будем использовать самые современные технологии и производить автомобили высочайшего качества, присущего Mercedes-Benz»,- пояснил Маркус Шэфер, член правления подразделения Mercedes-Benz Cars, отвечающий за производство и управление цепочкой поставок.
Запуском локального производства легковых автомобилей Mercedes-Benz концерн Daimler расширяет свою деятельность в России. Новые мощности призваны удовлетворить особо высокий спрос в России на седаны Mercedes-Benz E-Класса и внедорожники. Поэтому на заводе наряду с автомобилями Е-Класса будут производиться также автомобили класса SUV. Таким образом самые популярные по продажам на российском рынке легковые автомобили Mercedes-Benz будут непосредственно производиться в стране сбыта. С 2013 г. Mercedes-Benz лидирует среди автопроизводителей премиум-сегмента в России по продажам. За прошедшие десять лет звёздная марка из Штутгарта увеличила в России сбыт легковых автомобилей более чем в два раза.
«Российский автомобильный рынок остаётся ключевым для немецких автопроизводителей. Открытие первого в России завода по производству легковых автомобилей Mercedes-Benz является знаковым событием как для деятельности Mercedes-Benz в России, так и в целом для работы немецких компаний в России»,- отметил федеральный министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер.
На производстве Mercedes-Benz применяются самые современные и инновационные технологии, присущие четвёртой промышленной революции (Индустрия 4.0). Здесь кузова между цехами перемещают беспилотные транспортные системы. В сборочном цехе применяются автоматизированные системы по типу товарных корзин. Кроме того, используются передовые, ориентированные на будущее решения по улучшению эргономики и повышению эффективности, как, например, интеракция при установке лобового стекла между человеком и роботом, для которой не требуется защитного ограждения.
Множество таких экологичных и ресурсосберегающих решений, как, например, безбумажный документооборот, экологически чистые электрические вилочные погрузчики, рекуперация тепла в зданиях и использование водорастворимых материалов в лакокрасочном покрытии делают производство экологически устойчивым и «зелёным». «Концепция одной крыши» предполагает объединение в общем пространстве всех рабочих этапов. Она укорачивает транспортные пути между производственными участками, а также обеспечивает быструю и непосредственную коммуникацию. Эта идея находит отражение и в архитектуре: стеклянные стены служат объединяющим элементом, делая пространство между рабочими участками в офисах и на производстве более транспарентным.
«За прошедшие годы мы сумели заложить фундамент успешного и долгосрочного сотрудничества с российским правительством и, в особенности, с Министерством промышленности и торговли, а также с правительством Московской области – благодаря созданию нами новых рабочих мест для высококвалифицированных кадров. Тем самым мы активно способствуем дальнейшему развитию всего региона», – подчеркнул Аксель Бензе, генеральный директор «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус».
Примерно половина из более чем 1000 сотрудников уже приступила к работе. Работа по подбору персонала и его обучению ещё продолжается, еще существующие вакансии на производстве вскоре будут закрыты. Персонал состоит преимущественно из жителей региона; его целенаправленная подготовка для получения необходимой квалификации проводилась на действующих заводах Mercedes-Benz по всему миру, а также совместно с локальными профессиональными учебными заведениями.
«Многие автопроизводители уже локализовали производство в России. Сегодня к ним присоединяется и Mercedes-Benz. Реализация проекта, инвестиции в который по предварительным подсчётам составляют не менее 19 млрд рублей, позволит выпускать в РФ несколько моделей автомобилей. Важно, что такие технологические операции, как сварка, окраска и сборка кузова, а также проведение контрольных испытаний готовых автомобилей будут проводиться непосредственно на заводе в России», – подчеркнул министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
«Благодаря поддержке Президента в Московской области удалось реализовать амбициозный и масштабный проект, который, на мой взгляд, станет важной вехой для всей страны. Хочу также поблагодарить Правление концерна за доверие и желание локализовать завод в нашем регионе. Мы, со свой стороны, сделали всё возможное, чтобы гарантировать открытие данного предприятия вовремя. Особое значение для нас имеет сотрудничество завода с нашими профессиональными образовательными учреждениями. Юноши из колледжа «Подмосковье», обучающиеся по программе «Мерседес-Бенц», отличаются высокой мотивацией и хотят быть востребованными. А для нас важно, чтобы выпускники смогли получить желанную работу с достойным заработком», – отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Вместе с запуском нового завода в Москве празднуется старт производства седана Mercedes-Benz E-Класса. Автомобиль оснащается, в частности, самыми современными вспомогательными системами, например, активной системой поддержания безопасной дистанции DISTRONIC, поднимаясь, таким образом, по многим параметрам до уровня S-Класса. Технологии Mercedes-Benz Intelligent Drive ощутимо снимают с водителя нагрузку и обеспечивают больше комфорта. Поэтому актуальная модель считается не только самым элегантным, но и самым интеллектуальным седаном в бизнес-классе.
Эволюционный скачок в своём развитии демонстрирует, в первую очередь, голосовое управление LINGUATRONIC: с его помощью водители впервые могут управлять не только развлекательными, но и автомобильными функциями – к примеру, температурой в салоне или мощностью обдува. Система ориентируется на заранее прописанные в ней команды и не зависит, таким образом, от наличия интернет-соединения. Для каждой команды предусмотрено несколько сотен её альтернативных вариаций, так что система LINGUATRONIC поймёт практически любую команду. Данная система работает в настоящее время с 22 языками, в том числе и с русским.
Кроме того, к наиболее интересным решениям для внутреннего оснащения относится расширенная динамическая светодиодная подсветка салона с 64 цветовыми режимами и тремя цветовыми зонами. Она визуально структурирует пространство салона и выполняет также функциональные задачи: если в какой-то зоне автомобиля температура должна повыситься, то эта зона на короткое время будет подсвечена красным светом.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More