Идеология модели Porsche 911 T 1968 года, не самой мощной, но по мере возможности упрощённой и облегчённой, нацеленной на чистое удовольствие от вождения, в прошлом году была использована при создании современного купе 911 T. Теперь тот же рецепт компания применила для семейства Boxster/Cayman. Получилась пара с обозначением 718 Boxster T и 718 Cayman T. К слову, буква T в данном случае означает Touring (как и на 911-м).
Обоим автомобилям инженеры отрядили базовый для 718-х оппозитник: турбочетвёрку 2.0 с отдачей в 300 л.с. и 380 Н•м, то есть точно такой же, как на простых Бокстере с Кайманом. Двигатель оснащён новым сажевым фильтром и по умолчанию сочетается с шестиступенчатой «механикой», а в виде опции — с семиступенчатым «роботом» PDK.
На Каймане и Бокстере T покупатель увидит спортивное адаптивное шасси PASM с занижением на 20 мм и пакет Sport Chrono. Ещё по умолчанию тут присутствуют система Porsche Torque Vectoring и механическая блокировка заднего дифференциала плюс динамические опоры коробки передач PADM, уменьшающие вибрации и улучшающие отклик машины при быстрой смене скоростей. При выборе «робота» тут будут и лонч-контроль, и кнопка Sport Response, обостряющая его отклики.
Снаряжённая масса Бокстера и Каймана T равна 1350 кг с «механикой» и 1380 с PDK. Паспортная динамика идентична начальным Кайману с Бокстером: с места до сотни 718 Boxster T и 718 Cayman T ускоряются за 5,1 с («механика») и за 4,9 с («робот»), либо за 4,7 с при активации всех возможностей пакета Sport Chrono (режим Sport Plus). Максималка тоже не отличается от начальных версий и равна 275 км/ч.
Разработчики моделей 718 Boxster T и 718 Cayman T говорят, что они предоставляют покупателям 5–10% выгоды при сравнении с начальными Бокстером и Кайманом, оборудованными в конфигураторе до подобного оснащения. Спорткар Porsche 718 Cayman T оценён в Германии в 63 047 евро, включая НДС, а его открытый собрат 718 Boxster T — в 65 070 евро. Так что оба попадают в группу между ценниками на базовые Cayman/Boxster и 350-сильными Cayman S/Boxster S. Ну а по идеологии максимальной отзывчивости на действия водителя новые T-версии можно условно представить как модели GTS, но только со скромным мотором на 300 сил вместо 365. В России 718 Boxster T и 718 Cayman T представлены не будут.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More