Nissan Leaf и потеря емкости – вот пример того, как нужно пользоваться электрокаром!

Cреди скептиков бытует мнение, что у электромобилей якобы быстро изнашивается батарея. Однако, это не совсем так – при правильной эксплуатации с такой проблемой владелец EV`а может вообще не столкнуться, пишет источник.

Конечно, если электрокар нещадно эксплуатируется, например, в такси  – с зарядкой на ускоренном терминале сомнительного качества по несколько раз на день, то его АКБ “убьется” быстро. Чтобы вы понимали, за пару лет запас хода Nissan Leaf 24 кВтч со 120-140 км может сократиться до постоянных 30-35 км!

Но если к пользованию электромобиля подходить разумно, не поддавать машину неадекватным нагрузкам  и пользоваться качественным оборудованием, он долго прослужит верой и правдой. Вот посмотрите на этот Лиф – при пробеге в 188, 5 тыс. км его SOH (степень работоспособности аккумулятора – величина, отражающая текущее состояние батареи по сравнению с его идеальным состоянием) составляет целых 89%. То есть, АКБ этого электрокара Ниссан деградировала всего на 11%!