Об этом свидетельствует аналитический отчет крупнейшего российского сайта частных объявлений «Авито», с которым ознакомились «Известия». Обвал цен на подержанные люксовые автомобили вызван падением спроса из-за ухудшения финансового положения граждан, отмечают эксперты.
Лидерство Mercedes-Benz S-class на вторичном рынке безоговорочно — в 22 из 23 крупных городов России эта машина оказалась самой востребованной, говорится в исследовании «Авито». Причем средняя цена (955 тыс. рублей) седана S-class в III квартале этого года при продаже уже не превышает психологическую планку в 1 млн рублей. Тогда как в течение аналогичного периода 2017 года за эту модель просили 1,17 млн рублей; таким образом, средняя цена снизилась на внушительные 19%.
Второе место по популярности предсказуемо у ближайшего конкурента «эски» BMW 7-Series, ее средняя цена в третьем квартале этого года составила 1,15 млн рублей, что на 8% ниже по сравнению с прошлым годом. Занимающий третью строчку рейтинга седан Audi A8 потерял больше всех из «немецкой тройки» — за год его средняя цена рухнула на 29% до 712 тыс. рублей. На четвертой строчке Lexus LS, его средняя цена составила 980 тыс. рублей. (-7%). Замыкает пятерку популярных подержанных представительских авто седан S-class AMG, который Mercedes-Benz позиционируется как самостоятельная модель. За год цена этой машины снизилась на 15% до 2,56 млн рублей.
Далее в десятке лидеров продаж представительского сегмента следуют Lincoln Town Car со средней ценой в 506,5 тыс. рублей (-5,7%), Hyundai Equus — 1,19 млн рублей (-16,5%), Jaguar XJ — 1,65 млн рублей (-30%), Kia Opirus — 401 тыс. рублей (-3%), Volkswagen Phaeton — 605 тыс. рублей (-19%). В среднем падение цен в сегменте составило около 12%.
Отрицательная динамика цен справедлива лишь в отношении премиальных автомобилей старше восьми лет, полагает управляющий партнер EURussia Partners Сергей Бургазлиев.
«Для некоторых старых представительских автомобилей сейчас уже проблемно достать запчасти, а даже если удается, то цены на них не соответствуют стоимости самого автомобиля. Поэтому владельцы подобных машин пытаются избавиться от них. Думаю, что наиболее востребованных машин премиум-сегмента трех–пяти лет эта тенденция пока не касается», — отмечает Бургазлиев.
Несмотря на падение цен, рынок автомобилей с пробегом в 2018 году особых проблем не испытывает. По данным аналитического агентства «Автостат», с января по сентябрь было продано почти 4 млн машин, что на 1,9% выше прошлогоднего результата. Цены на вторичке в некоторых сегментах снизились на 3–4%, но в целом остаются стабильными.
Финансовые проблемы россиян способствуют падению спроса на представительские авто, что в свою очередь побуждает продавцов снижать цены, считает автомобильный эксперт Сергей Ифанов.
«Содержать пятилетний Mercedes-Benz S-class в 2013 году и в 2018 году — это, как говорится, две большие разницы. Если пять лет назад себе это мог позволить человек с доходом, условно, 90 тыс. рублей, что составляло €2 тыс., то сейчас он получает в лучшем случае ту же зарплату, эквивалентную уже €1,1 тыс. Владельцы этих автомобилей сегодня не знают, как от них избавиться», — объясняет Ифанов.
По мнению партнера аналитического агентства «Автостат» Игоря Моржаретто, в России меняются предпочтения автомобилистов. При выборе подержанного автомобиля граждане всё чаще руководствуются здравым смыслом, принимая за правило необходимость жить по средствам.
«В России, к сожалению, представительские автомобили пока еще покупают из-за так называемых понятий. К примеру, хозяину молодого бизнеса проще наладить деловые отношения, если у него есть все атрибуты состоятельного человека: офис, дорогой костюм и подержанный люксовый автомобиль. Однако сейчас ситуация уже меняется, многие люди стали трезво оценивать свои возможности», — отмечает эксперт.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More