Как и раньше, новинка выйдет лишь на индийском рынке. Видеоролик с тестовым прототипом хетчбэка уже опубликован на YouTube-канале Techmech- сообщает источник.
Как можно заметить по ролику, спустя 4 года после снятия модели с производства, наконец-то изменилась ее внешность. На место устаревшей радиаторной решетки пришла новая, подобная той, которую устанавливают на популярный седан Solaris и кроссовер Tucson.
По предварительным данным, в основу будущего поколения Hyundai Santro ляжет новая модульная платформа, ставшая усовершенствованной версией архитектуры другого компактного хетчбэка Hyundai i10. В моторную линейку новинка может получить скромный 1,1-литровый 64-сильный двигатель, работающий в паре с «роботом» или 5-ступенчатой «механикой».
C 2014 года amsrus.ru
Такое ощущение, что они недорогие машины специально делают уродливыми…
Алексей Буряк прекрасно видно, что очередной уродец.
До Хундаев докатился?
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.