Начало продаж лимузинов и седанов проекта «Кортеж» назначено на первый квартал 2019 года.

Семейство автомобилей, в которое входит помимо лимузина и седана минивэн и кроссовер, появится на рынке под брендом Aurus. Машины премиум-класса, по оценке и. о. главы Минпромторга Дениса Мантурова, будут стоить не менее 10 млн руб.

Автомобили проекта «Кортеж» поступят в открытую продажу под брендом Aurus (от лат. aurum — «золото» и Russia — «Россия») с первого квартала 2019 года, сообщил Минпромторг. В рамках Московского международного автомобильного салона-2018 презентуют базовый седан проекта. Заказать седаны и лимузины «Кортеж» можно будет уже в нынешнем году — в августе-сентябре, сообщил и. о. министра промышленности и торговли Денис Мантуров. 7 мая лимузин «Кортеж» впервые использовался официально — на церемонии инаугурации на такой машине проехался избранный президентом страны на очередной срок Владимир Путин.

В проект «Кортеж» входит семейство автомобилей с различными кузовами под названием ЕМП («Единая модульная платформа»). Платформа представляет собой набор базовых компонентов, которые лягут в основу лимузина, седана, кроссовера и минивэна. Основным исполнителем проекта стало ФГУП «Научно-исследовательский автомобильный институт» (НАМИ), партнерами которого были Porsche Engineering и Bosch Engineering. Производственным партнером проекта был «Соллерс» Вадима Швецова (основной бренд концерна — УАЗ). В пуле поставщиков проекта «Кортеж» значилось около 130 компаний, включая крупные зарубежные фирмы.

Официально информации обо всех задействованных в работе над автомобилями ЕМП брендах нет. При этом основную массу узлов и агрегатов будут производить российские компании.

У семейства «Кортеж» должны быть рядный четырехцилиндровый турбомотор объемом 2,2 л, V8 4,4 л или V12 6,6 л. Также заявлены полноприводная трансмиссия и девятиступенчатая АКПП. Проект прорабатывается с 2012 года. Инвестиции из бюджета в проект — 12,4 млрд руб. В 2014 году со ссылкой на вице-премьера Аркадия Дворковича “Ъ” сообщал, что общие инвестиции в проект оценивались в 22–24 млрд руб.

По словам Дениса Мантурова, в закупках Aurus для бизнеса «ограничений не будет», а когда будет набрана «критическая масса», то на эти машины смогут пересаживаться и российские чиновники. И. о. министра также отметил, что серийные автомобили проекта будут стоить более 10 млн руб., они будут как минимум на 20% дешевле Rolls-Royce и Bentley, но «дороже, чем самый базовый Mercedes S-класса».