Таким образом, подразделение показывает постоянный рост на протяжении пяти лет подряд. Согласно первым результатам за декабрь подразделение увеличило общий объём продаж на 12% до 401 000 автомобилей.
Этому росту способствовали показатели по всем моделям. За последний полный год было также продано самое большое количество нынешнего поколения легендарного Sprinter, чем когда-либо прежде. Сильнейшим драйвером продаж помимо очень успешных корпоративных продаж снова стал большой спрос на фургоны Vito и минивэны V-Класса.
В 2017 году обе эти модели впервые были доступны на крупнейшем в мире автомобильном рынке Китая. Новый Mercedes-Benz X-Класс, первый пикап с трехлучевой звездой, отпраздновал свой выход на рынок в ноябре 2017 года. Окончательные данные подразделения будут объявлены на ежегодной пресс-конференции концерна Daimler AG 1 февраля 2018 года.
Продажи Mercedes-Benz Vans в 2017 году увеличились во всех регионах и достигли рекордных показателей. В регионе ЕU30 объём продаж увеличился на 9% и составил 273 300 автомобилей (в 2016 г.: 249 900 автомобилей), причем в Германии на 10% и составил 105 800 автомобилей (в 2016 г.: 96 100 автомобилей) – оба этих показателя являются рекордными. В регионе NAFTA объём продаж увеличился до 44 800 автомобилей (в 2016 г.: 43 400, +3%). При этом рекордный показатель Mercedes-Benz Vans в США составил 34 200 единиц (в 2016 г.: 33 700, +1%). Развитие продаж было также позитивным и в Латинской Америке: здесь значительный рост продаж составил 31% и 16 400 единиц (в 2016 г.: 12 500 единиц). Благодаря представленным в 2016 году моделям Vito и V-Класса продажи в Китае значительно выросли на 75% до 23 800 единиц (в 2016 г.: 13 600).
Volker Mornhinweg, Head of Mercedes-Benz Vans: “Our ‘Mercedes-Benz Vans goes global’ growth strategy was very successful once again in 2017.”
Mercedes-Benz Sprinter подтвердил свою репутацию одного из самых успешных коммерческих автомобилей всех времён, а также стал бестселлером Mercedes-Benz Vans в 2017 году. В общей сложности подразделением Mercedes-Benz Vans было продано 200 500 автомобилей Sprinter по всему миру – больше, чем когда-либо (в 2016 г.: 193 400 ед., +4%) – и это пришлось на последний полный год жизненного цикла модели.
Следующее поколение Sprinter отпразднует свою мировую премьеру в феврале. Новый Sprinter — первый автомобиль Mercedes-Benz Vans, воплощающий основные принципы инициативы для будущего adVANce. В ее рамках малотоннажное подразделение Mercedes-Benz трансформируется из исключительно производителя автомобилей в поставщика комплексных решений для транспорта и мобильности. Оснащённый самыми современными аппаратными решениям по обеспечению связи, новый Sprinter станет частью «интернета вещей», открывая тем самым возможность реализовать совершенно новые, ориентированные на клиента решения. Для специальных задач будут доступны, например, индивидуальные варианты по оборудованию грузового пространства. С 2019 года новый Sprinter также будет доступен с электроприводом.
В сегменте среднеразмерных моделей объём продаж в 2017 году значительно превзошёл рекордные показатели прошлого года и составил 171 100 единиц (в 2016 г.: 140 800, +22%).
В дополнение к Sprinter сегмент среднеразмерных автомобилей теперь стал вторым ключевым направлением для Mercedes-Benz Vans. Продажи Vito значительно увеличились в 2017 году на 21% и составили 111 800 единиц, что стало новым рекордом за весь год (в 2016 г.: 92 100 единиц). Минивэн V-Класса по-прежнему пользуется большой популярностью среди клиентов, его продажи превзошли рекорд предыдущего года на 22%, составив 59 300 единиц (в 2016 г.:48 700 единиц). 2017 год стал первым полным годом продаж этих двух моделей в Китае, что способствовало сильному росту. Автомобили „сделаны в Китае для Китая“ и производятся на совместном предприятии Daimler Fujian Benz Automotive Co. Ltd (FBAC) в Фучжоу.
Семейство автомобилей Marco Polo также внесло свой вклад в развитие стратегии роста «Mercedes-Benz Vans goes global». Marco Polo с правосторонним расположением рулевого управления доступен в Великобритании с мая 2017 года, а Marco Polo ACTIVITY отпраздновал свой выход на рынок Австралии в июне 2017 года. Так что Marco Polo нынешнего поколения впервые стал доступен за океаном. В этом году Mercedes-Benz Vans увеличит доступность кемперов за рубежом, в том числе на рынках с правосторонним расположением рулевого управления, таких как Япония, благодаря модели Marco Polo HORIZON.
Подразделение Mercedes-Benz Vans сообщило в ноябре 2017 года, что будет предлагать все коммерческие малотоннажные автомобили также и с электрическим приводом. Начало этому положил eVito, который стал доступен для заказа в конце ноября 2017 года и начнёт поставляться клиентам во второй половине 2018 г. При установке аккумулятора ёмкостью 41 кВтч запас хода у нового eVito составит 150 км. Даже при неблагоприятных исходных условиях, например, при низких температурах и полной загрузке можно будет рассчитывать на запас хода в 100 км. Таким образом, этот среднеразмерный малотоннажник представляет собой наилучший вариант для внутригородского сообщения при эксплуатации его службами доставки, профильными специалистами и предприятиями пассажирского транспорта. В 2019 году выйдут другие электрические модели Sprinter и компактного Citan.
Продажи автомобилей Mercedes-Benz Citan с классическим приводом выросли до нового рекордного уровня в 26 100 единиц (в 2016 г.: 24 900 ед.). Это соответствует росту на 5%.
Новый пикап от Mercedes-Benz был успешно выведен на первые европейские рынки в ноябре 2017 года. К концу года было выпущено около 3300 автомобилей X-Класса — как и планировалось, только в Европе. Mercedes-Benz Vans выведет пикап на рынки Южной Африки и Австралии в начале 2018 года, в конце весны автомобиль появится и в России, за ними в 2019 году последуют Аргентина и Бразилия. Mercedes-Benz ожидает дальнейшего роста в сегменте среднеразмерных пикапов: По оценкам, мировой рынок вырастет с нынешних 2,2 млн единиц (2016 год) до 3,2 млн к 2026 году (+ 43%).
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
