Российский офис Hyundai оформил сертификационные документы на модернизацию версии Sonata седьмого поколения.

Автомобиль седьмого поколения должен был появится в России еще в 2014 году. Sonata ушла из-за глобальной стратегии компании, согласно которой для Европы и некоторых других регионов была разработана отдельная модель — Hyundai i40.

В 2015 году Sonata разошлась по всему миру тиражом 450 тысяч экземпляров, а семейство i40 нашло лишь 40 тысяч покупателей. Поэтому в компании Hyundai приняли решение вернуться к модели Sonata, отказавшись от проекта i40.

Новинка начнёт продаваться во всем мире почти одновременно: в Корее — чуть раньше, в России — чуть позже, – сказал исполнительный директор компании «Хёндэ Мотор СНГ» Алексей Калицев.

Автомобиль уже прошел российскую сертификацию. Базовая модель Sonata оснащена 2,0-литровым двигателем мощностью 149 л.с.и 152 л.с., оснащённая 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией.

Россиянам предложат 2,4-литровые моторы —  с распределенным (171 л.с.) и непосредственным (188 л.с.) впрыском, с классической 6-ступенчатой коробкой автомат.

Иточник