Автомобиль располагался на участке выставки, который принадлежал министерству энергетики Казахстана, сообщается, что в основу электромобиля легла серийная версия Vesta, которая выпускается заводом «Азия Авто».
Мощность силовой установки автомобиля — 82 л.с., электродвигатель питает литий-ионный аккумулятор, который может заряжаться как на специальных зарядочных станциях, где зарядка происходит быстрее, так и от обычной сети.
Разгоняется автомобиль до 100 км/ч за 15,5 секунд, максимальная скорость, которую может развить машина — 140 км/ч.
На станции автомобиль заряжается в течение 80 минут, время зарядки от обычной розетки составит 9 часов. Запас хода электромобиля составляет 150 км, машина оборудована системой рекуперации кинетической энергии, дозарядка батарей происходит при торможении.
Сообщается, что эксплуатация электромобиля будет обходиться в более чем пять раз дешевле, чем бензинового варианта.
Кроме того, что электричество дешевле бензина, автомобилю не требуется менять масло, он не использует такие расходные материалы как масляные и воздушные фильтры, ремни.
C 2014 года amsrus.ru
А работающей на кизяке нет случайно?
Цвет шикарный
надо полагать, производитель останется верен себе, и обеспечит своё извечное, «знаменитое» на весь мир, качество своих продуктов
Со шнуром ???
Интересно — «Крона» или «АА» ?
И чего с ней делать?
До поворота.
Тазик с батарейкой.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
