Комментарии

• Сначала начали убирать из Мск автомобили...а потом подумали...и решили заодно и жителей убрать!!))

• Ну и нормально, что в центре делать на машинах? В центре метро, как грязи. Все вдруг инвалиды и с малыми детьми? Тогда как из-за здоровых лбов и теток, те, кому это действительно необходимо, вынужлены стоять в пробках.А всем желающим автомобилистам все равно в центре места не хватит, хоть все снеси и под парковку и дороги разлинуй.

  • Раньше както хватало. Странно, да?

  • Раньше машин было меньше. И раньше, машинам отдали слишком много места за счет пешеходов. Но все равно были пробки, лет 10 минимум уже пипец регулярный (я 15 лет за рулем и город без пробок не помню вообще)

  • Метро, как грязи, ага особенно в час пик, грязи полно

  • Alexey Golykh Я почти 25 лет за рулём. Машин мало небыло никогда. Просто всё это саморегулировалось. И не методами, когда целые улицы крестами завешиваются.
    Всего несколько лет назад я находил место, где можно поставить машину так, чтоб не мешать никому. Теперь это невозможно.

  • И да, насчёт "всем места не хватит", расскажите это кому нибудь ещё. Особенно про огромные подземные паркинги в "городах без машин", на которые фапают наши урбантины.
    Места для парковки у нас полно. У нас дорог нехватает, по этому нашёлся умник, который завешивает всё крестами, даже в тупиках, а что осталось - делает платным.

  • Смотря на привязанных цепями к автомобилям и слушая ваши жалобы и оправдания далекие от истины и логики (а то я не помню, как в центре парковались чуть ли в два слоя до платной парковки ?) от потери веры в разумность человечества меня спасает одно: все равно город будет для людей, а не для машин! Все равно вас вынудят отказаться от привилегии ездить в центр каждый день на машине. И тогда, когда вы станете ходить пешком, поймете каким должен быть город и что вас правильно выудили из железной коробки. В общем станете нормальными современными людьми, а не ископаемыми, которые гордятся тем, что в метро не ездят. Я в вас верю ;)

    • Уточните, что значит, "город для людей"? Как расшифровать эту формулировку, придуманную европейскими бюрократами с нетрадиционной сексуальной ориентацией? Если следовать здравому смыслу, в городе для людей людям должно быть удобно и комфортно. Всем. И тем, у кого есть автомобиль, и тем, у кого есть велосипед, и инвалидам, и простым пешеходам. А в реальности просто отдельные категории людей ущемляются в своих правах и интересах. Причём часто даже не в пользу других, а просто потому, что руководство города хочет денег и не хочет решать проблемы своего города.
      Так, может быть, вы хотели сказать "город без машин"? Ну так в мире есть очень яркий пример такого города: это Пхеньян. Вы на него ориентируетесь?

  • Вы в метро то спускались ???? Там ПОЛНАЯ Ж....!!! Или нанятый правильные комменты писать? Любому нормальному москвичу давно понятно что метро переполнено. Если туда спустятся ещё пара миллионов автомобилистов - все умрет! Кроме того, после долбанной плиткотизации Москвы по тротуарам ходить стало невозможно, особенно зимой. Или жижа ядовитая или лёд сплошной. И не говорите что я не знаю. Знаю, к сожалению. а для пешеходов в центре всегда было полно места. И да, к сожалению с детьми я больше в центр не езжу. Ни погулять по арбатским переулкам, ни на каток на Патрике или чистых прудах(((( даже не потому что платить надо, а потому что встать негде теперь(((( спасибо ССС?

  • Ага, для людей.... ))))
    http://angvremya.ru/uploads/posts/2010-08/1282156140_karikat.jpg

  • Вячеслав Луканин вы так не волнуйтесь! С вашей привязкой к автомобилю и отсутствием привычки ходить пешком сердечко может и не выдержать ?
    PS: а куда, скажите, зайти за деньгами за "правильные комменты"? Где вы их сами получаете? Вы же считаете, что свое мнение только за деньги можно выражать, кто вам платит и сколько? Может поболее, чем мне ? и я переметнусь? ?

  • Леха, я, как ты знаешь, наверное, на работу в центр лет много на машине не езжу.
    И в целом поддержал бы идею платных парковок, если бы не то, с какой пещерной глупостью и жадностью действует организованная группировка эстонских беспредельщиков.

    Неприятность той невероятно косячной херни, которая задумана, в том, что теперь в центр будет не добраться и на такси (не обольщайся, после окончания этого "ремонта" ничего не улучшится).
    Следовательно, конкретно для тебя скоро возникнет необходимость ездить не в центр на метро, а в деревню по пробкам на машине, поскольку при недоступности центра на метро (потные все будут и выжатые, особенно летом), совещания и работа плавно переместятся туда :)

  • Глеб Королев Не пугай меня деревней :) И в метро я лично ничего страшного не вижу. Да, есть особенно загруженные ветки, но не все они такие!
    В общем убейте, но я не понимаю тех, кто боится метро.

  • Звучит как офицер ГСВГ - "а ты меня Родиной не пугай!".
    Не будет незагруженных веток - будут перегруженные и ох... совсем перегруженные :)

• Твари!!! , программа платных парковок так и не победила пробки, хотя мэр вешал лапшу по телеку, что все ок и Москва на десятки процентов едет быстрей...
  Теперь они тупо сужают улицы : малое кольцо, бульварное, садовое!!!!
  Это просто геноцид автомобилистов!!!!!!!!

• А с сентября по апрель-на метро.

• А лучше навсегда

• Нехер ездить! Не мешайте мэру деньги пилить на реконструкции.

• А не прокатить ли нам оленевода на оленях?

  • Давно пора.

• Зае

• Да вообще уехать из города пора уже!

• век интернета, офисные надому трудятся, эффект тот же, а экономия и нервов колосальная. В штатах так есть, а попробовать стоит.