Два года тому назад Mercedes представил концептуальный Future Truck 2025, в котором была реализована автономная система управления, позволяющая грузовику ехать по трассе со скоростью до 85 км/ч. Технологию компания адаптировала под дорожные условия крупного города и выпустила прототип автономного автобуса Future Bus. Максимальная скорость транспортного средства, на которой способен работать автопилот — 70 км/ч.
Демонстрацию новинки Mercedes провел на одной из магистралей Амстердама: «автобус будущего» прошел 20 км по маршруту крупной пассажирской линии BRT в режиме автопилотирования. Машина самостоятельно останавливалась на всех остановках линии и светофорах, притормаживала перед препятствиями, аккуратно проходила туннели, открывала и закрывала двери при посадке/высадке пассажиров.
Система автопилотирования такого автобуса работает с помощью ряда радаров с небольшим и дальним радиусом действия, камер, а также встроенного GPS. Mercedes Future Bus «достаточно умен» для того, что посредством Wi-Fi обращаться к ПО транспортной инфраструктуры и, например, идентифицировать сигналы светофора.
Компания-разработчик Daimler Buses считает, что для работы таких автобусов необходимы отдельные полосы, а водитель должен обязательно присутствовать в кабине машины, при необходимости беря на себя управление. Автономный автобус пока – только концепция, которая однако в будущем вполне способна сделать общественный транспорт более востребованным, экологичным и безопасным.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
