Электромобиль Tesla Model S с автономным управлением попал в ДТП на трассе в Швейцарии. Судя по всему, вовремя не среагировали системы автопилотирования автомобиля.
По словам водителя, находившегося за рулем машины, не сработала ни одна из электронных систем.
«Адаптивный круиз-контроль не тормозил, как он это обычно делает, система экстренного торможения не сработала, а предупреждение о лобовом столкновении среагировало слишком поздно», – рассказал владелец Tesla, добавив: «Я бы мог среагировать и раньше, но когда автомобиль тысячу раз замедляется корректно, то начинаешь ему доверять».
В европейском офисе компании прокомментировать произошедшее не смогли, заявив, что все системы сработали должным образом. Также представители Tesla уточнили, что автономные системы электрокаров бренда вовсе не предназначены для того, чтобы полностью заменить водителя.
«На текущий момент электроника Tesla не превращает электрокар в автономное транспортное средство и не позволяет водителю отвлекаться от управления.
Мы постоянно напоминаем клиентам, что даже при активации соответствующей системы именно водители несут ответственность за происходящее на дороге. Они должны быть готовы в любой момент взять управление на себя», – сказали в компании.
Программное обеспечение с функцией автономного управления было разработано и установлено на всех машинах моделей Tesla Model S и Model X в декабре 2015 года. На текущий момент беспилотники Tesla проехали в автономном режиме порядка 160 млн километров, пишет Autonews.ru.
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More
Комментарии
Ну, сча сёр начнётся!
Что немцу нормально - то Русскому не указ
Первый пошёл......... и сразу - мы не мы и - "...что даже при активации соответствующей системы именно водители несут ответственность за происходящее на дороге. Они должны быть готовы в любой момент взять управление на себя», — сказали в компании."
Ходила байка про то, как гейц сравнил компьютерную индустрию и автомобильную в пользу первой. Мол, если бы вы развивались так же, как мы, то все бы ездили на удивительно современных, прекрасных и быстрых автомобилей. На что получил замечание, что ломались бы эти машины каждый день. Ответ Теслы, кстати, типичная отмазка itшника у которого всегда в косяках софта виноват пользователь. Читать противно, блин.