Рогатка над кокпитом

30 мая 08:00 2016 by Clarkson_Daily

FIA и боссы команд Формулы-1 приняли решение о внедрении нового элемента безопасности в болидах в 2017 году.

С каждым годом руководство Формулы стремится все больше повысить безопасность пилотов. И мы видим, что они действительно многого достигли в этом деле – сейчас можно спокойно убрать болид в стену на скорости под 150 км/ч, и выбраться живым. Следующим этапом в стремлении оттянуть неизбежное (смерть то есть) станет внедрение концепции «гало», которая предполагает защиту головы пилота от обломков и колес разлетающихся перед ним машин. Этот Y-образный каркас безопасности выглядит неплохо, но не понятно, даст ли он возможность выбраться пилоту из горящего, например, болида. На фото, помимо «гало», представлен скетч болида будущего. Кстати, Red Bull предложили свой вариант – аэроэкран вместо «гало». Вы его уже много раз видели, поэтому ниже покажу видео его краш-тестов. P.S. Сегодня стало известно, что FIA и боссы команд Формулы-1 выбрали «гало» вместо аэроэкрана, и уже с 2017 болиды получат не только более широкие шины, но и эту рогатку над кокпитом. Тесты и разработка аэроэкрана будут продолжены, чтобы в случае успеха заменить «гало» в 2018 году. #canopysystem#формула1#F1#Granprix#haloconcept#макларен#clarkson_daily#авто#автомобиль#машина#тачка#smotra#drive2#смотра#драйв2#sportcar#Смоленск#Грозный#Сочи#Самара#Краснодар#мск#Питер#F12016#Motorsport#redbull#редбулл#авария#дтп

Фото опубликовано @clarkson_daily Май 28 2016 в 10:56 PDT