Интересные детали, которые могут стать для пользователя каршерингом неприятным сюрпризом.
В Москве уже потихоньку начинают пользоваться сервисом каршеринга — и в ряде случаев это действительно удобно! Но важно знать, что договор каршеринговых компаний предусматривает целую систему «штрафов», а также включает ряд интересных деталей.
«В частности, согласно договору аренды, клиент не имеет права отгонять авто за пределы более 5 км от МКАД. В случае наступления ДТП, наряду с информированием компании, предоставившей услугу аренды авто, он обязан самостоятельно сообщать в органы ГИБДД о возникшей аварии и получать все необходимые документы о ее оформлении.
В случае эвакуации взятого на прокат автомобиля, арендатору авто самолично нужно получить разрешение на возврат машины.
И несмотря на то, что вызволять авто ему не придется, нужно будет оплатить все издержки по эвакуации и содержанию машины на спецстоянке, либо заплатить штраф 10 тысяч рублей, который налагает на горе-клиента каршеринговая компания, чьи действия или бездействия стали причиной инцидента.
Что касается штрафов, в «Делимобиле» за управление авто в нетрезвом виде с вас потребуют — 50 тыс. руб. За утрату и повреждение документов на арендуемую машину — 3 тыс. руб. За курение и мусор в авто — 2 тыс. руб. За возвращение машины с низким уровнем топлива и горящей контрольной лампой — 2 тыс. руб. За заправку бензином неподходящей марки — 50 тыс. руб. За оставление авто после окончания сессии аренды на закрытой территории — 10 тыс. руб. За самовольное отключение или повреждение трекера авто — 150 тыс. руб. Предусмотрен даже штраф за самовольное нанесение на авто наклеек или уничтожение товарного знака арендодателя — 5 тыс. руб.
Самое же удивительное в каршеринге «по-русски» это тот факт, что
при вроде бы как входящей в стоимость услуги автостраховки, за ДТП, произошедшее по вине арендатора автомобиля ему придется заплатить каршеринговой компании штраф.
В «Делимобиле» он составляет 15 тыс. руб., при ущербе для авто в 100 тысяч руб., и 15% от стоимости причиненного ущерба, если его размеры превышают означенные 100 тысяч. В Anytime при мелких ДТП по вине клиента последний должен уплатить франшизу в 15 тыс. руб., а при ущербе свыше 70 тыс. руб.— оплатить 25% счета.».
C 2014 года amsrus.ru
вот тебе и отличный сервис. ездил как-то на их смарте
Вполне адекватные правила, никто не отменял ответственности при вождении арендного авто. Альтернатива — автобус
Очень интересно про бензин — каким образом это можно исполнить, если любая заправка согласовывается с оператором?
было бы странно если разрешалось бы бросать машину где угодно за мкад. пачкать ее. заправлять другим бензином и разбить без последствий. как то вы часто стали накидывать г…но на вентилятор без аргументов.
Договоры читают до последней буквы далеко не все. Для тех кто еще раздумывает — юзать ли — полезная информация а не наброс 🙂
ок 😉
Вы прочитали только то, что хотели прочитать …
Нуууу! Новость за новостью. Завтра продолжим. ?
AMSRUS да. Вот уже интересней http://apps.plushev.com/2016/05/28/4352/
Не прозрачное ценообразование, а со страховкой так вообще похоже на неосновательное обогащение! За один и тот же ущерб собственник авто дважды получает страховку???
Я видел как офисный планктон вваливал на Акценте каршеринга словно на Порше 911?
Интересно, а терпилы, которые оправдывают жлобство каршеринга, сами-то стали бы брать машину на таких условиях? Подозреваю, что нет, потому что от случайно упавшего на крышу камня и т.д. не застраховапн никто.А альтернатива-есть:полная страховка за небольшую доплату, как у всех европейских прокатных компаний.И, кстати, в Европах юзер арендованного авто без полного каско отвечает только в пределах франшизы-порядка 1000 евро.
Ужас. В Израиле при аренде машины такого нет. Клиент платит за аренду 20-50$ в день и в это включены все страховки, буксировка, и т.д. Да, в Израиле «Гаи» на д.т.п. не вызывают. Водители всё сами заполняют, и решают всё страховые компании.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
