Карл Юриш был талантливым инженером, который построил свой собственный мотор с нуля, в возрасте 24 лет, хорошо известный в кругу мотогонщиков и энтузиастов. В виду упадка европейского автомобилестроения в средине пятидесятых годов он был уверен, что будущее автомобилестроения – это личный одноместный автомобиль.
Стоит отметить отсутствие руля. Поворачивает данный микроавтомобиль при помощи рычагов (как в танке ;)) Управление непривычное, но легкое и точное.
Управление данным авто вызывает восторг! Удобно расположена кнопка клаксона (кстати, сам клаксон фирмы Hella), а также указатели поворота. Хвостовая часть также сделана очень удобно. Всё сдвигается простым движением руки, для доступа к силовому агрегату.
В серию автомобиль так и не пошёл, так как был холодно встречен публикой. Было выпущено всего 3 экземпляра.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
А педали от "Орлёнка"