Несмотря на первоначальные планы создать двигатель для отечественного президентского лимузина «Кортеж» силами российских компаний, на днях стало известно, что разработка мотора поручена Porsche Engineering.
Об этом сообщает портал Carexpo.ru со ссылкой на источник, близкий к проекту. Как говорит источник: «У России с Porsche Engineering давние связи, они доводили несколько моделей ВАЗ, предложили лучшие условия по созданию целого семейства двигателей. Это будут двигатели V6, V8 и V12 разного объема и мощности».
Собственно сборка двигателя будет осуществляться, по всей вероятности, на Заволжском моторном заводе.
Разработка трансмиссии по-прежнему остается задачей российских инженеров, что удивило автоэкспертов и журналистов. Более того, из-за смены производителя двигателя, все работы были начаты снова буквально «с нуля».
По неподтвержденной информации создание трансмиссии поручено компании КАТЕ, собственником которой является супруга главы корпорации Ростех Сергея Чемезова Екатерина Игнатова, а непосредственным главой – бывший руководитель НАМИ и главный заказчик по проекту «Кортеж» Максим Нагайцев.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Мне кажется, или у заказчиков и исполнителей замкнутый круг?
Попилили....
Вот ещё один повод деньги украсть.Вот только не понятно мне,а как же наши,российские инженеры?Послушать пропаганду из ящика,получается,что всё придумали русские.И радио,и интернет ,и мобильную связь.А нормальный автомобиль сделать не могут?Все отечественные автомобили,это или копии зарубежных или сделаны под руководством иностранных специалистов.При чем,о качестве этих копий мы знаем не понаслышке.Так зачем же пытаться сделать отечественный премиальный бренд?Намного дешевле купить готовое,качественное авто!А у нас,что ни пытаются делать,получается или калаш или танк...
Распил бабла сплошной. Не можем сделать авто для президента? блин, не конвейер, а штучное изготовление. Ну посмотрите Дискавери "тачка на прокачку".
Э-э-э... это в Кремле Веллера почитали... Ну и что толку, что почитали? Сделают-то как всегда. Вот смотрю на 3D модель (неужели это действительно так задумано?) и понимаю, вкусец, что у заказчика, что у исполнителя "полный вперед". Этакий гибрид катафалка с запорожцем. На какие диски не поставь - не поможет. На таком ездить главе государства? Если только сильно провинившемуся...
Очередной УЁ -мобиль , но бобла сопрут !!!!
А,что есть,что показать умем и справимся!
С Porshe старые связи, как минимум с 1941 ))))))))))