Система контроля курсовой устойчивости для Лады

Систему контроля курсовой устойчивости для Lada разрабатывала компания Bosch с учетом дорожных условий в России. На данный момент 5% выпускаемых Lada Kalina оснащаются ESC (Калина стала первой моделью с системой), опция также предусматривается для Lada Granta.

Испытания системы контроля курсовой устойчивости осуществлялись на автомобильных полигонах и дорогах общего пользования в разных регионах нашей страны, в том числе в условиях горной местности.

В процессе проведениях тестов было выявлено, что ESC позволяет выполнять маневр «лосиный тест» (объезд препятствия с выездом на встречную полосу и возвращением на свою) на более высоких скоростях (с 75 км/ч без системы до 84 км/ч с ESC для Lada Granta).

Отключаемая система контроля курсовой устойчивости обладает также свойствами антипробуксовочной системы и ABS. Анализируя скорость и угловую скорость движения, давление в тормозной системе, угол поворота рулевого колеса, обороты двигателя, система вовремя определяет неблагоприятную ситуацию (снос передней оси или занос задней) и выравнивает положение машины, управляя каждым колесом в отдельности. На скорости автомобиля 50 км/ч и более ESC включается автоматически.

Система контроля курсовой устойчивости будет входить в стандартное оснащение Lada Vesta.