Партнеры Mercedes представили автолавку на базе Sprinter

На закрытой презентации в Москве представители дилерских центров Mercedes-Benz обменялись мнениями о мобильных автолавках, концепции которых, созданные на базе моделей Sprinter и Sprinter Classic представили партнеры-кузовопроизводители компании.

Архитектура внутреннего пространства такого концепта представляет собой мини-кухню: автомобиль оборудован небольшим умывальником, варочной панелью, холодильником, местом для СВЧ-печи, с обеих сторон просторного прохода имеются большие столешницы. Имеются также множество розеток и мощная система вентиляции.

Александр Кириллов, продавец-консультант дилерского центра «Плаза» (Нижний Новгород): «Автолавка стала для меня неожиданностью. Все материалы качественные, используются влагостойкая фанера, композитные сэндвич-панели, столешница нужного размера и на нужном уровне».

На презентации партнеры Mercedes показали также оригинальный концепт грузопассажирского Sprinter Classic под рабочим названием Kombi 8+1. Автомобиль предусматривает возможность комфортного размещения до 8 пассажиров и опциональной установки дополнительного обогревателя и багажных полок.

Наиболее необычными концепткарами стали, пожалуй, изотермические фургоны с холодильной установкой, предназначенные для перевозки грузов, требующих особых температурных условий хранения. Разработчики предусмотрели возможность установки дополнительных полок для хранения мелких предметов, различные решения для крепления грузов, а также удобную боковую сдвижную дверь.

Иван Спицкий, заместитель директора по корпоративным продажам и продажам малотоннажных автомобилей дилерского центра «Панавто» (Москва): «Наиболее актуальными из представленных мне кажутся модели Sprinter Classic Kombi 8+1, а также изотермические фургоны с холодильной установкой. Причина проста: данные продукты давно востребованы на рынке».

Нужно отметить, что представленные концепции имеют значительные шансы выйти в серийных версиях. Соответствующее решение компания обещала принять после обсуждения финансовой части проекта с компаниями-кузовопроизводителями.